ปักกิ่งโจมตีดีล 'ฮัทชิสัน' ขายท่าเรือปานามา

Thailand
ปักกิ่งโจมตีดีล 'ฮัทชิสัน' ขายท่าเรือปานามา เป็นการส่งสัญญาณถึงบริษัทจีนทั่วโลก 'ต้องรักชาติเหนือผลกำไร'
23-3-2025
ปักกิ่งฉุนจัด! บริษัทฮ่องกงขายท่าเรือปานามาให้สหรัฐ เตือนธุรกิจจีน 'ต้องรักชาติเหนือผลกำไร' SCMP รายงานว่า การสนับสนุนอย่างเปิดเผยของปักกิ่งต่อเสียงวิพากษ์วิจารณ์การตัดสินใจของบริษัท CK Hutchison Holdings ของฮ่องกงในการขายสินทรัพย์ท่าเรือในปานามา ถูกออกแบบมาเพื่อส่งสารถึงทุกบริษัทจีนแผ่นดินใหญ่และฮ่องกงที่ทำธุรกิจในต่างประเทศ
นักวิเคราะห์ชี้ว่า นัยยะที่แฝงอยู่นั้นชัดเจน: บริษัทเหล่านี้ถูกคาดหวังให้ยึดหลักความรักชาติมาก่อนผลกำไร และต้องยืนหยัดต่อต้านแรงกดดันจากต่างประเทศ "ปักกิ่งพยายามที่จะสื่อสารให้ชัดเจนที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้" เดวิด ซไวก์ ศาสตราจารย์กิตติคุณด้านสังคมศาสตร์จากมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีฮ่องกงกล่าว
"สารที่ต้องการสื่อคือ: เมื่อมีการขีดเส้นเรื่องผลประโยชน์แห่งชาติ บริษัททั้งหลาย – ไม่ว่าจะอยู่ในจีนแผ่นดินใหญ่ ฮ่องกง หรือต่างประเทศ – ต้องเข้าแถวตามแนวทางเดียวกัน"
ซไวก์กล่าวเสริมว่า ความรุนแรงของปฏิกิริยาตอบโต้มีเป้าหมายเพื่อยับยั้งไม่ให้บริษัทอื่นๆ ขายสินทรัพย์ที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ให้กับผู้ซื้อชาวอเมริกันในอนาคต อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญยังชี้ว่า ปักกิ่งอาจต้องใช้ความระมัดระวัง เนื่องจากแนวทางที่เข้มงวดนี้มีความเสี่ยงที่จะสร้างความหวาดกลัวให้กับนักลงทุนต่างชาติซึ่งกังวลอยู่แล้วกับความไม่แน่นอนที่เกิดจากความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ และจีนที่เพิ่มสูงขึ้น
Ta Kung Pao สื่อของรัฐในฮ่องกงได้ตีพิมพ์บทบรรณาธิการหลายชิ้นประณามข้อตกลงมูลค่า 23,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐของ CK Hutchison ซึ่งเป็นบริษัทท่าเรือและโครงสร้างพื้นฐานในเครืออาณาจักรธุรกิจของมหาเศรษฐี ลี กา-ชิง ที่ตัดสินใจขายท่าเรือทั่วโลก รวมถึงท่าเรือในปานามา ให้กับกลุ่มทุนสหรัฐที่นำโดยบริษัทการลงทุน BlackRock
บทความหนึ่งถูกนำไปเผยแพร่ซ้ำโดยสำนักงานกิจการฮ่องกงและมาเก๊า ซึ่งเป็นหน่วยงานภายใต้คณะรัฐมนตรีของจีน
CK Hutchison ถูกกล่าวหาว่าล้มเหลวในการปกป้องผลประโยชน์ของจีนและยอมจำนนต่อแรงกดดันของอเมริกา หลังจากที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ กล่าวอ้างว่าจีนได้เข้าไปควบคุมคลองปานามา ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญในการค้าทางทะเลระหว่างมหาสมุทรแอตแลนติกและแปซิฟิก
เมื่อวันอังคาร กระทรวงการต่างประเทศของจีนได้แถลงคัดค้านอย่างหนักแน่นต่อ "การบีบบังคับทางเศรษฐกิจและการกลั่นแกล้ง" เมื่อถูกถามเกี่ยวกับการสอบสวนที่ทางการจีนแผ่นดินใหญ่กำลังดำเนินการเกี่ยวกับข้อตกลงดังกล่าว
ซไวก์ชี้ว่า ด้วยกระแสชาตินิยมและการคำนึงถึงความมั่นคงของชาติที่เพิ่มสูงขึ้นทั้งในจีนและอเมริกา บริษัทต่างๆ จะต้องก้าวเดินอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการตกเป็นเครื่องมือในความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ "อเมริกากังวลว่าความเป็นมหาอำนาจของตนอาจถูกจีนแทนที่" ซไวก์กล่าว พร้อมเสริมว่า ปักกิ่งอาจพิจารณาดำเนินการเพิ่มเติมในอนาคต
"บริษัทในจีนแผ่นดินใหญ่และฮ่องกงที่ดำเนินธุรกิจในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่สำคัญหรืออ่อนไหว ไม่ว่าจะเป็นปานามา คลองสุเอซ หรือช่องแคบมะละกา อาจต้องปรึกษาสถานทูตจีนในท้องถิ่นก่อนทำธุรกรรมสำคัญใดๆ" เขากล่าว อย่างไรก็ตาม ซไวก์เตือนว่า แนวทางของปักกิ่งในการจัดการกับกรณีนี้มีความเสี่ยงที่จะถูกมองว่าเป็นการแทรกแซงข้อตกลงทางการค้า ซึ่งอาจสร้างความซับซ้อนให้กับความพยายามต่อเนื่องของจีนในการปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางธุรกิจให้เหมาะสม
ในสัปดาห์หน้า ผู้บริหารระดับสูงจากบริษัทข้ามชาติขนาดใหญ่ 80 แห่งมีกำหนดจะรวมตัวกันที่ปักกิ่งสำหรับการประชุมสุดยอดเศรษฐกิจประจำปี ตามรายงานของ Post เมื่อวันพุธ โดยหลายฝ่ายมองว่า เหตุการณ์นี้เป็นช่วงเวลาสำคัญขณะที่ผู้นำจีนพยายามสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาคมธุรกิจโลกท่ามกลางสงครามการค้า
กระนั้น ปักกิ่งดูเหมือนจะรู้สึกถูกบีบให้ต้องออกคำเตือนแก่บริษัทต่างๆ เมื่อรู้สึกว่าผลประโยชน์ของตนกำลังตกอยู่ในความเสี่ยง
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เจ้าหน้าที่จีนได้เรียกผู้บริหารของวอลมาร์ทเข้าพบเพื่อหารือเกี่ยวกับรายงานที่ว่า ผู้ค้าปลีกรายใหญ่ของอเมริกานี้กำลังเรียกร้องให้ซัพพลายเออร์จีนบางรายลดราคาเพื่อชดเชยผลกระทบจากการขึ้นภาษีของสหรัฐฯ ซไวก์เห็นว่า ทรัมป์คงจะโต้ตอบอย่างรุนแรงเช่นกันหากบริษัทที่ตั้งในสหรัฐฯ ขายท่าเรือในปานามาให้กับผู้ซื้อชาวจีน วอชิงตันมีความระแวดระวังเพิ่มขึ้นต่อการขยายอิทธิพลทั่วโลกของจีน ตั้งแต่ปี 2018 คณะกรรมาธิการข่าวกรองถาวรของสภาผู้แทนราษฎรสหรัฐฯ ได้เผยแพร่เอกสารที่ระบุถึงความทะเยอทะยานของจีนในปานามา
"เส้นทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญเป็นจุดโฟกัสในแผนการควบคุมและซื้อกิจการของสาธารณรัฐประชาชนจีน ผลประโยชน์ทางธุรกิจของจีนมีอิทธิพลอย่างมากต่อคลองปานามา" เอกสารระบุ
จนกระทั่งการตัดสินใจถอนตัวจากโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (Belt and Road Initiative) ของจีนในเดือนกุมภาพันธ์ ปานามาถูกมองว่าเป็นตัวกลางสำคัญสำหรับการขยายอิทธิพลของจีนในภูมิภาคที่สหรัฐฯ ครองอำนาจนำมาตลอดประวัติศาสตร์
ปานามาลงนามในข้อตกลงหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางกับจีนในปี 2017 กลายเป็นประเทศแรกในละตินอเมริกาที่เข้าร่วมโครงการการค้าและการสร้างโครงสร้างพื้นฐานมูลค่าหลายล้านล้านดอลลาร์ของปักกิ่ง
ท่าเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในท่าจอดเรือที่บริษัทจีนเป็นเจ้าของและดำเนินการในปานามาและที่อื่นๆ ถือเป็นสิ่งสำคัญในการปกป้องผลประโยชน์และห่วงโซ่อุปทานของจีน
ศาสตราจารย์ด้านความสัมพันธ์ระหว่างประเทศจากเซี่ยงไฮ้ ซึ่งขอสงวนนามในการให้ความเห็น แสดงความเสียดายที่ธุรกิจท่าเรือของลีในปานามาน่าจะกลายเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์สำหรับปักกิ่ง "สถานะความเป็นชาวฮ่องกงของลีและชื่อเสียงในระดับนานาชาติน่าจะช่วยให้จีนขยายผลประโยชน์ในปานามาและอเมริกากลางได้ หากมหาเศรษฐีผู้นี้ยึดมั่นในเป้าหมายของโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" เขากล่าว
"การลงทุนโดยตรงและการเข้าซื้อกิจการโดยรัฐวิสาหกิจของจีนอาจนำไปสู่ข้อโต้แย้งได้"
"แต่การถอนตัวของลีอาจทำให้ปักกิ่งไม่ทันตั้งตัว เพราะปักกิ่งเชื่อว่าลีควรทนต่อแรงกดดันของทรัมป์และต่อสู้เหมือนอย่างที่ติ๊กต็อกทำ" นักวิชาการรายนี้กล่าวต่อ
"ติ๊กต็อกเป็นตัวอย่างของ [บริษัท] ที่ต่อต้านวอชิงตันและปกป้องตัวเองรวมถึงผลประโยชน์ของจีนอย่างไม่หวั่นไหว"
กัว ไห่ นักวิจัยนโยบายต่างประเทศจากสถาบันนโยบายสาธารณะ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีจีนใต้ ก็เห็นด้วยว่าการขายของลีเป็นการตัดสินใจที่ผิดพลาด "การเทขายสินทรัพย์เพื่อถอนตัวออกไปอาจไม่ใช่กลยุทธ์ที่ดีที่สุดท่ามกลางความซับซ้อนทางภูมิรัฐศาสตร์" กัวกล่าว "ความปลอดภัยของสินทรัพย์มีความสำคัญมากกว่าผลกำไรระยะสั้นจากการขายสินทรัพย์เหล่านั้น"
---
IMCT NEWS
© Copyright 2020, All Rights Reserved