รัสเซียหันทิศทางการค้าสู่เอเชีย เริ่มใช้เส้นทางขนส่งใหม่เชื่อมมอสโก-มาเลเซียผ่านฝั่งตะวันออก

28-8-2025

    การหันเหยุทธศาสตร์ของรัสเซียสู่เอเชียได้เข้าสู่จุดเปลี่ยนใหม่ที่โดดเด่น ด้วยการจัดส่งสินค้าเทกองจากกรุงมอสโกไปยังมาเลเซียในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นครั้งแรก โดยผ่านทางวลาดิวอสต็อก (Vladivostok) ตามรายงานของ FESCO Transport ซึ่งเป็นผู้จัดระเบียบการขนส่งของรัสเซีย

  FESCO Transport Group ผู้ให้บริการโลจิสติกส์รายใหญ่ของรัสเซีย ประกาศเปิดบริการขนส่งสินค้าเทกบัลก์ (bulk cargo) จากมอสโกไปยังมาเลเซีย ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ ผ่านเส้นทางทางรางและทะเล โดยใช้ท่าเรือวลาดิวอสต็อกเป็นฮับต่อเรือเพื่อส่งออกไปยังเมือง Pasir Gudang ประเทศมาเลเซีย ขนส่งในลักษณะ Flexitank สำหรับสินค้าประเภทไขมันเทคนิค โดยเดินทางผ่านโฮจิมินห์ซิตี้และใช้เวลาทั้งหมด 32 วันตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง.

  บริการขนส่งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางยุทธศาสตร์ “Pivot to Asia” หรือการยกระดับความสัมพันธ์การค้ารัสเซียกับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทาง FESCO จึงพัฒนาเส้นทาง FESCO Intra Asia Service (FIAS) โดยเพิ่มท่าเรือ Pasir Gudang เสริมเส้นเชื่อมโยงกับเวียดนาม เพื่อรองรับปริมาณการค้าระหว่างประเทศและเปิดโอกาสให้เกษตรกรและผู้ส่งออกของรัสเซียมีช่องทางใหม่สู่ตลาดมาเลเซียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

   มาเลเซียในปัจจุบันเป็นคู่ค้าอันดับ 9 ของรัสเซียในกลุ่มประเทศยุโรป และอันดับ 28 ในระดับโลก โดยมูลค่าการค้าระหว่างสองประเทศในปี 2024 อยู่ที่ 2.48 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เส้นทางขยายตัวนี้สะท้อนแนวโน้มปรับสมดุลการค้ารัสเซียจากตลาดตะวันตกสู่ตลาดเอเชียหลังเผชิญแรงกดดันจากมาตรการคว่ำบาตรในยุโรป

   นอกจากนี้ FESCO ยังมีแผนต่อยอดบริการไปยังไทย อินโดนีเซีย สิงคโปร์ บังคลาเทศ และอินเดีย เพื่อสร้างเครือข่ายขนส่งโลจิสติกส์ครอบคลุมทั่วทั้งเอเชีย โดยรองรับทั้งสินค้าทั่วไป อาหารแช่เย็น สินค้าอันตราย และวัตถุดิบอุตสาหกรรม ผ่านการจัดการที่ได้มาตรฐานระดับโลก

---

IMCT NEWS

ที่มา https://russiaspivottoasia.com/fesco-organises-bulk-cargo-to-malaysia-from-moscow-via-vladivostok/