เดนมาร์ก Maersk' ไม่สนคำขู่ทรัมป์ เดินหน้าซื้อทางรถไฟข้ามคลองปานามา

4-4-2025

   บริษัทขนส่งทางเรือยักษ์ใหญ่ของเดนมาร์ก เอ.พี. มอลเลอร์-เมียร์สก์ เอ/เอส  A.P. Moller-Maersk A/S ได้ซื้อกิจการทางรถไฟที่เชื่อมท่าเรือทั้งสองฝั่งของคลองปานามา ซึ่งเป็นการลดทอนอิทธิพลของสหรัฐฯ ในเส้นทางการค้าสำคัญที่โดนัลด์ ทรัมป์กำลังพยายามกีดกันคู่แข่ง

   เอพีเอ็ม เทอร์มินอลส์ ผู้ดำเนินการท่าเรือของเมียร์สก์ ได้เข้าซื้อกิจการบริษัททางรถไฟคลองปานามา เจ้าของเส้นทางรถไฟที่ทอดยาวข้ามประเทศคอคอดนี้ จากกิจการร่วมทุนระหว่างแคนาเดียน แปซิฟิก แคนซัส ซิตี้ และแลนโค กรุ๊ปของสหรัฐฯ "การขายสินทรัพย์ที่ไม่ใช่ธุรกิจหลักนี้สร้างมูลค่าให้กับผู้ถือหุ้นของเรา และสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเราในการเพิ่มประสิทธิภาพสินทรัพย์ ขณะที่เรามุ่งเน้นการเติบโตของธุรกิจรถไฟหลักในอเมริกาเหนือผ่านเครือข่ายสามประเทศที่ไร้คู่เทียบ ซึ่งเชื่อมต่อแคนาดา สหรัฐฯ และเม็กซิโก" คีธ ครีล ซีอีโอของ CPKC กล่าวในแถลงการณ์

   บริษัทที่มีสำนักงานใหญ่ในแคลกะรีซึ่งดำเนินเส้นทางรถไฟทั่วอเมริกาเหนือ ไม่ได้เปิดเผยว่าได้รับเงินเท่าไรจากการขายทางรถไฟยาว 47 ไมล์ (76 กิโลเมตร) ที่วิ่งขนานไปกับเส้นทางน้ำซึ่งเชื่อมมหาสมุทรแอตแลนติกกับมหาสมุทรแปซิฟิก เป็นเวลาหลายเดือนแล้วที่ทรัมป์วิพากษ์วิจารณ์อิทธิพลของจีนที่คืบคลานเข้ามาในคลองปานามา ซึ่งสหรัฐฯ สร้างขึ้นในศตวรรษที่แล้วและยกการควบคุมให้เกือบสามทศวรรษที่ผ่านมา ประธานาธิบดีพรรครีพับลิกันยืนยันว่าการส่งมอบนั้นเป็นข้อตกลงที่แย่และขู่ว่าจะ "เอากลับคืน" เส้นทางน้ำนี้

   รัฐบาลปานามาปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับธุรกรรมภาคเอกชนที่ไม่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของคลอง ในเดือนมีนาคม แบล็กร็อค อิงค์ นำการเข้าซื้อท่าเรือสองแห่งที่อยู่คนละฝั่งของคลองปานามาจากซีเค ฮัตชิสันของฮ่องกงในข้อตกลงมูลค่า 19 พันล้านดอลลาร์ ปักกิ่งไม่พอใจกับการขายครั้งนี้ ซึ่งอาจล่าช้าออกไป ทางรถไฟ "เป็นการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานที่น่าสนใจในภูมิภาคนี้ซึ่งสอดคล้องกับบริการหลักของเราในการเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์แบบผสมผสาน" คีธ สเวนด์เซน ซีอีโอของเอพีเอ็ม เทอร์มินอลส์ กล่าว

---

IMCT NEWS : Photo Source: Hasenpusch

ที่มา https://www.bnnbloomberg.ca/investing/2025/04/02/denmarks-maersk-buys-panama-canal-railway-despite-trump-threat/