.

ปริมาณการค้าอินเดีย-รัสเซียผ่านเส้นทางขนส่งสินค้าใหม่ เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า
ขอบคุณภาพจาก avim.org.tr
21-2-2025
Economic Times รายงานอ้างคำกล่าวของ Dmitry Kryukov รองผู้อำนวยการทั่วไปฝ่ายบริการขนส่งหลายรูปแบบของการรถไฟรัสเซีย ที่เปิดเผยว่า การค้าระหว่างอินเดียและรัสเซียผ่านเส้นทางขนส่งระหว่างประเทศเหนือ-ใต้ (INSTC) เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าในปีที่แล้ว (2024) โดยนิวเดลีกำลังเพิ่มปริมาณการส่งออกผ่านเส้นทางดังกล่าว เนื่องจากต้องการลดการขาดดุลการค้ากับมอสโก
Kryukov กล่าวว่า "ต้นทุนสุทธิของบริการตามเส้นทางตะวันออกของ INSTC ลดลงมากกว่า 56% ในปีที่แล้ว (2024) ขณะที่ปริมาณการขนส่งผ่านเส้นทางนี้เพิ่มขึ้น 1.7 เท่า"
ขณะเดียวกัน รายงานของรัฐบาลอินเดียเมื่อเดือนที่แล้ว (ม.ค.2025) ยังระบุถึงการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของกิจกรรมทางทะเล โดยมีปริมาณการขนส่งทางเรือเพิ่มขึ้น 43% และปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้น 34% ในปีงบประมาณ 2023-24
ปัจจุบันสินค้าจากมอสโกต้องใช้เวลามากกว่า 2 สัปดาห์จึงจะถึงท่าเรือบันดาร์อับบาสในอิหร่าน ตามที่ Kryukov กล่าว ซึ่งการเร่งส่งสินค้าทางรถไฟจากรัสเซียผ่านเติร์กเมนิสถานและคาซัคสถานไปยังบันดาร์อับบาสเป็นทางลัดที่สำคัญสำหรับสาขาตะวันออกของ INSTC ซึ่ง "เป็นหนึ่งในพื้นที่เป้าหมายหลัก"
สำหรับ เส้นทางขนส่งระหว่างประเทศเหนือ-ใต้ (INSTC) มีจุดเริ่มต้นที่มุมไบ ผ่านบันดาร์อับบาส บันดาร์-เอ-อันซาลี และชาบาฮาร์ของอิหร่าน ก่อนจะข้ามทะเลแคสเปียนไปถึงอัสตราคานทางตอนใต้ของรัสเซีย จากนั้นเชื่อมต่อกับมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กโดยทางรถไฟและถนน
เมื่อเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว (2024) อินเดียและอิหร่านได้ลงนามในข้อตกลงระยะเวลา 10 ปีสำหรับการดำเนินการท่าเรือชาบาฮาร์ ซึ่งถือเป็นประตูทางยุทธศาสตร์เพื่อปลดล็อกศักยภาพทางการค้าของอินเดียกับเอเชียกลาง รัสเซีย และประเทศต่างๆ ในยุโรป โดย Indian Ports Global Limited จะลงทุนประมาณ 120 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือของชาบาฮาร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลง
Kryukov ให้สัมภาษณ์กับ Economic Times ว่า INSTC อำนวยความสะดวกในการค้าระหว่างอินเดียและรัสเซีย โดยอินเดียส่งออกสินค้า เช่น วัสดุก่อสร้าง เสื้อผ้าและรองเท้า ข้าว พลาสติก เหล็กแผ่น ขนมหวาน เครื่องปรุงรส และอาหารเข้มข้นไปยังรัสเซีย ส่วนรัสเซียส่งออกผลิตภัณฑ์กระดาษ ไม้แปรรูป ผลิตภัณฑ์สุขอนามัย เฟอร์นิเจอร์ วัสดุมุงหลังคา อาหาร และสินค้าประเภทอื่นๆ ซึ่ง INSTC จะสามารถช่วยกระจายการค้าทวิภาคีระหว่างรัสเซียและอินเดียได้ โดยอุตสาหกรรมยาเป็นพื้นที่ที่มีแนวโน้มเติบโตได้ดี
สำหรับเส้นทางตะวันออกของระเบียงเศรษฐกิจแห่งนี้ได้รับการจัดเตรียมให้รองรับผลิตภัณฑ์ยาของอินเดียที่ต้องมี "เงื่อนไขการขนส่งเฉพาะทาง" และ "มีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าอินเดียกลายเป็นซัพพลายเออร์ยารายใหญ่ที่สุดของรัสเซียในปี 2023" Kryukov กล่าวเสริม
รัสเซียและอินเดียได้บรรลุเป้าหมายสำคัญในการค้าทวิภาคี โดยทำสถิติสูงสุดที่ 66,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในปีที่แล้ว (2024) ซึ่งทั้งสองประเทศกำลังเตรียมที่จะบรรลุเป้าหมายอันทะเยอทะยานในการค้า 100,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ภายในปี 2030 โดยทั้งสองประเทศมีความคืบหน้าที่สำคัญ ขณะที่การขาดดุลการค้าในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 25.11 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
IMCT News
ที่มา https://www.rt.com/india/613052-india-russia-trade-via-new/