EV จีนเปลี่ยนเกม! นำโลกสู่ยุคหลังคาร์บอน ยอดขายพุ่ง 80% ผู้ผลิตยุโรป-ญี่ปุ่นถอยร่น

28-1-2025

ยุคทองรถไฟฟ้าจีน! ยึดตลาดโลก-ผู้ผลิตดั้งเดิมสั่นคลอน EU เร่งตั้งกำแพงภาษี

     Asia Time รายงานว่า จีนกำลังขับเคลื่อนโลกสู่ยุคพลังงานหลังคาร์บอนด้วยอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตอย่างก้าวกระโดด สวนทางกับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ดั้งเดิมอย่าง Ford, Nissan และ Honda ที่กำลังถอยร่นจากตลาด

ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้ามีสัดส่วนมากกว่า 50% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดในจีน ทำให้จีนเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 80% ที่จำหน่ายทั่วโลกในปีที่ผ่านมาผลิตในจีน ขณะที่จีนยังครองส่วนแบ่ง 75% ของกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่โลก

    ความสำเร็จนี้เป็นผลจากการลงทุนของรัฐบาลจีนกว่า 200,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐในทศวรรษที่ผ่านมา เพื่อมุ่งสู่เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2060 รวมถึงการสนับสนุนการพัฒนาแบตเตอรี่ กังหันลม และแผงโซลาร์เซลล์

    BYD ผู้นำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีน สร้างความได้เปรียบด้วยการควบคุมห่วงโซ่อุปทานครบวงจร ตั้งแต่เหมืองลิเธียม การผลิตแบตเตอรี่ ไปจนถึงการขนส่ง ล่าสุดเปิดตัวเรือบรรทุกรถยนต์ลำที่ 4 ความจุ 9,200 คัน

    ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในดั้งเดิมประสบปัญหายอดขายตกต่ำกว่า 10% ต่อปี Porsche ต้องปิดตัวแทนจำหน่าย 35 แห่งจาก 138 แห่งในจีน ด้านค่ายญี่ปุ่น Mitsubishi ถอนตัวจากตลาดจีน Nissan หยุดการผลิต และ Honda ลดกำลังการผลิตลง

ผู้ผลิตจีนยังรุกตลาดต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง BYD ซื้อโรงงาน Ford ในบราซิล และกำลังสร้างโรงงานใหม่ในฮังการีและตุรกี Chery Auto เริ่มผลิตในสเปน ขณะที่ Great Wall Motors ซื้อโรงงาน GM ในไทยและอินเดีย

     ล่าสุดมีรายงานว่า BYD, Leapmotor และ Chery Auto สนใจซื้อโรงงาน Volkswagen ในเยอรมนีที่จะปิดตัวในปี 2025-2027 แม้สหภาพยุโรปจะขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์จีนเป็น 47% และกำหนดให้ต้องถ่ายโอนเทคโนโลยีให้พันธมิตรยุโรปหากตั้งโรงงานในยุโรป

ด้านเทคโนโลยี CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ที่สุดของโลก ประกาศผลิตแบตเตอรี่อายุการใช้งาน 15 ปีหรือ 1 ล้านไมล์ พร้อมรับประกัน 10 ปีหรือ 600,000 ไมล์ และรักษาความจุ 85% หลังหมดประกัน

    การเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าส่งผลให้ความต้องการน้ำมันในจีนลดลง Shell วางแผนปิดสถานีบริการน้ำมัน 1,000 แห่ง หันมาลงทุนสถานีชาร์จไฟฟ้าแทน ด้าน Volkswagen ร่วมกับ Xpeng สร้างสถานีชาร์จกว่า 20,000 แห่งใน 420 เมือง

   แม้รถยนต์ไฟฟ้าจะไม่ใช่ทางออกเดียวสำหรับปัญหาสิ่งแวดล้อม แต่การพัฒนาอย่างก้าวกระโดดของจีนทั้งด้านยานยนต์ไฟฟ้าและพลังงานสะอาด กำลังเร่งให้โลกเข้าสู่ยุคพลังงานหลังคาร์บอนเร็วขึ้น ด้วยการผลิตพลังงานสีเขียวกว่าครึ่งของโลก

---

IMCT NEWS : Photo  Image: Twitter Screengrab

ที่มา https://asiatimes.com/2025/01/chinas-evs-driving-world-into-the-post-carbon-energy-era/