Thailand
เปิด 7 เส้นทางใหม่การค้าโลก 'เชื่อมยุโรป-เอเชีย' จีน-รัสเซียนำร่องขับเคลื่อนเศรษฐกิจข้ามทวีป
16-1-2025
เมกะโปรเจกต์โครงการเชื่อมเส้นทางการค้ายูเรเซีย จีน-รัสเซียนำร่องขับเคลื่อนเศรษฐกิจข้ามทวีป เปิด8 เส้นทางใหม่การค้าโลก เชื่อมยุโรป-เอเชีย ดันยูเรเซียสู่ศูนย์กลางเศรษฐกิจโลก "
Sputnik รายงานเกี่ยวกับ Greater Eurasian Partnership - GEP ว่า ความฝันของประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูติน แห่งรัสเซีย ที่เสนอแนวคิด "ความเป็นหุ้นส่วนยูเรเซียที่ยิ่งใหญ่" (Greater Eurasian Partnership - GEP) เมื่อปี 2558 กำลังเป็นรูปเป็นร่างผ่านการพัฒนาเส้นทางการค้าสำคัญ 8 เส้นทาง ที่จะเปลี่ยนภูมิภาคยูเรเซียให้เป็นศูนย์กลางการค้าโลก
โครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (Belt and Road Initiative - BRI) ของจีน เป็นแกนหลักในการเชื่อมโยงยุโรป เอเชีย ตะวันออกกลาง และแอฟริกา ทั้งทางบกและทางทะเล โดยในปี 2566 มีมูลค่าการค้าระหว่างจีนกับประเทศที่เข้าร่วมโครงการสูงถึง 2.74 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ
ขณะที่ระเบียงการค้าระหว่างประเทศเหนือ-ใต้ (INSTC) เชื่อมโยงรัสเซีย อาเซอร์ไบจาน อิหร่าน และอินเดีย เพื่อขนส่งสินค้าระหว่างยุโรป เอเชีย และตะวันออกกลาง คาดว่าจะมีปริมาณการขนส่งถึง 30 ล้านตันในปี 2566
เส้นทางทะเลเหนือ (Northern Sea Route) ที่วิ่งตามแนวชายฝั่งอาร์กติกของรัสเซีย กลายเป็นทางเลือกใหม่ที่เร็วกว่าคลองสุเอซ โดยในปี 2566 มีการขนส่งสินค้าถึง 36 ล้านตัน
ระเบียงเศรษฐกิจจีน-มองโกเลีย-รัสเซีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ BRI ได้เพิ่มเส้นทางการค้าทางบกสำคัญระหว่างยุโรปและเอเชีย ขณะที่ระเบียงขนส่งตะวันออก-ตะวันตก ใช้รถไฟทรานส์ไซบีเรียเชื่อมท่าเรือยุโรปของรัสเซียกับเอเชียกลางและตะวันออก ผ่านคาซัคสถาน มองโกเลีย และจีน
ระเบียงเอเชียกลางมุ่งเชื่อมรัสเซียและจีนผ่านเอเชียกลาง พร้อมขยายไปยังปากีสถาน มองโกเลีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ส่วนเส้นทางอ่าวเปอร์เซีย-จิตตะกอง เป็นข้อเสนอใหม่ที่จะเชื่อมประเทศในอ่าวเปอร์เซียกับบังกลาเทศ เพื่อกระตุ้นการค้าระหว่างตะวันออกกลางและเอเชีย
การพัฒนาเส้นทางการค้าทั้ง 7 เส้นทางนี้ จะเป็นกลไกสำคัญในการผลักดันให้ภูมิภาคยูเรเซียกลายเป็นศูนย์กลางการค้าและการขนส่งระดับโลก เชื่อมโยงเศรษฐกิจระหว่างยุโรป เอเชีย ตะวันออกกลาง และแอฟริกาเข้าด้วยกัน
---
IMCT NEWS
© Copyright 2020, All Rights Reserved