คาดนโยบายพลังงานยุค 'ทรัมป์' จะละทิ้งวาระ 'สีเขียว'

ขอบคุณภาพจาก iNews

11/11/2024

การกลับมาดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีสหรัฐฯ อีกสมัยของโดนัลด์ ทรัมป์ ทำให้บรรดานักวิเคราะห์ตลาดและนักสิ่งแวดล้อมต้องเตรียมรับมือกับความขัดแย้งครั้งใหญ่กับนโยบายด้านพลังงานของรัฐบาลชุดปัจจุบัน

    ทอม ลูอองโก นักวิเคราะห์การเงินอาวุโส แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นกับพลังงานของสหรัฐฯ และผลกระทบที่การเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นจะมีต่อเศรษฐกิจโลกและภูมิรัฐศาสตร์ หลังสื่อและนักวิเคราะห์ตลาดกำลังจับตาดูข่าวคราวเกี่ยวกับการเลือกทีมงานของทรัมป์เพื่อทำงานในกระทรวงพลังงาน มหาดไทย และสำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมอย่างใกล้ชิด หลังจากที่ทรัมป์ให้คำมั่นระหว่างการหาเสียงว่า จะปฏิรูปนโยบายด้านพลังงานของสหรัฐฯ อย่างจริงจัง และทิ้งวาระ 'สีเขียว' มูลค่าหลายล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ อันเป็นเอกลักษณ์ของทำเนียบขาวที่นำโดยประธานาธิบดีโจ ไบเดน

“ผมขอยุติการใช้รถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่วันแรก คุณควรใช้รถยนต์ไฟฟ้า แต่คุณต้องใช้น้ำมันเบนซิน คุณต้องมีทุกอย่าง สิ่งนั้นจะสำเร็จตั้งแต่วันแรก” ทรัมป์กล่าวกับทักเกอร์ คาร์ลสันในงานก่อนการเลือกตั้ง ในรัฐแอริโซนาเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว

“เยอรมนีพยายามใช้รถยนต์สีเขียวทั้งหมด แต่กลับเกือบทำลายประเทศของตนเอง” ทรัมป์กล่าว “ปัญหาของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งผมคิดว่ามันยอดเยี่ยมมากในการใช้งานขนาดเล็ก พวกมันไปได้ไม่ไกล พวกมันมีราคาแพงเกินไป และพวกมันจะผลิตในจีน”

“แต่ถ้าคุณฟังรัฐบาลนี้ พวกเขาต้องการทำให้รถถังของกองทัพเป็นรถยนต์ไฟฟ้า เพราะพวกเขาต้องการรุกรานประเทศต่างๆ ด้วยรถถังของกองทัพในลักษณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจากมุมมองของมลพิษ” ทรัมป์กล่าว “พวกเขาต้องการให้รถบรรทุกเป็นไฟฟ้าทั้งหมด ปัญหาคือพวกเขาไปไม่ไกล...คนขับรถบรรทุกเข้ามาหาฉัน พวกเขาบอกว่า 'ท่านครับ พวกเขาต้องการให้เราใช้ไฟฟ้าทั้งหมด และมันจะทำลายอุตสาหกรรม' ทำไมน่ะหรือ เพราะรถบรรทุกจะหนักขึ้นสองเท่าครึ่งหากใช้แบตเตอรี่”

นอกจากคำสั่งและข้อจำกัดของรถยนต์ไฟฟ้า นักวิเคราะห์หลายคนคาดหวังให้ทรัมป์กลับมาขุดเจาะน้ำมันและก๊าซอีกครั้ง

“ทรัมป์จะยกเลิกข้อจำกัดต่างๆ มากมายที่สหรัฐฯ มีต่อการขุดเจาะในปัจจุบันอย่างแน่นอน” พร้อมกับ “การเมืองด้านน้ำมัน” ที่ขับเคลื่อนเรื่องราวพลังงานสีเขียวที่เป็นเท็จ ทอม ลูอองโก นักวิเคราะห์ตลาดและผู้สังเกตการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ผู้มากประสบการณ์กล่าว

“จากที่ผมเข้าใจ ทรัมป์เป็นตัวแทนของบางสิ่งที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงในแวดวงการเมืองของอเมริกา ผมมีความเชื่อมานานแล้วว่ารัฐบาลของไบเดนและรัฐบาลของโอบามาได้ร่วมมือกับกลุ่มโลกาภิวัตน์ยุโรปเพื่อทำให้เกิดสิ่งที่เราทุกคนต่างก็อยากรู้ นั่นคือวาระการประชุม 2030 และแนวคิดที่ว่าเราจะทำลายการผลิตน้ำมันและก๊าซ รวมถึงเรื่องอื่นๆ ทั้งหมด รวมไปถึงการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศด้วย”  ซึ่งลูอองโกกล่าวว่า “ทรัมป์ไม่เห็นด้วยกับเรื่องนั้นเลย”

คำสัญญาของทรัมป์ที่จะ “สร้างอเมริกาขึ้นใหม่” และนโยบายขุดเจาะน้ำมันที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ ล้วนแต่เป็นการบอกว่า “ดูสิ ทำไมเราไม่หยุดการเมืองเรื่องน้ำมันล่ะ ไม่มีเหตุผลอะไรสำหรับเรื่องนั้น มีน้ำมันมากมายในโลก...และมีข้อความที่ฝังอยู่ในนั้นถึงพันธมิตรของเราในยุโรปที่ไม่มีน้ำมันเลย ผมพูดมานานแล้วว่านี่เป็นส่วนหนึ่งของเหตุผลที่พวกเขากลัวเขามาก หากคุณดูวาระของพวกเขา หากคุณดูวาระการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศทั้งหมดและการผลักดันให้มีรถยนต์ไฟฟ้า และอ้างถึง ‘พลังงานหมุนเวียน’ และเรื่องอื่นๆ ทั้งหมด คุณจะรู้ว่าส่วนใหญ่มาจากคนที่ไม่มีน้ำมันและต้องซื้อมันในตลาดเปิด และส่วนใหญ่ก็คือยุโรป” ลูอองโกกล่าว

ส่วนคำถามที่ว่า นโยบายที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้าของทรัมป์ อาจส่งผลต่อความสัมพันธ์ของเขากับอีลอน มัสก์ เจ้าของเทสลา มอเตอร์ส ซึ่งเขาได้สร้างความสัมพันธ์อันใกล้ชิดกับอีลอน มัสก์หรือไม่ ลูอองโกกล่าวว่า เขาคาดว่าจะไม่มีผลกระทบใดๆ หากรัฐบาลกลางเปิดประตูสู่การแข่งขันและไม่สนับสนุนหรือเสียเปรียบเทคโนโลยีใดเทคโนโลยีหนึ่ง

“มัสก์เห็นด้วยกับการที่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถแข่งขันในตลาดเปิดได้ ผมแน่ใจว่าเขาเชื่อว่าสามารถแข่งขันกับเครื่องยนต์สันดาปภายในได้” ลูอองโกกล่าว โดย “ปัญหาสำหรับทุกคนก็คือในขณะนี้ กฎระเบียบต่อต้านเครื่องยนต์สันดาปภายในในสหรัฐฯ เข้มงวดมากจนเราแทบจะซื้อรถยนต์ไม่ได้ และการกระทำดังกล่าวเกิดขึ้นโดยตั้งใจเพื่อดึงดูดผู้คนให้หันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเราไม่สามารถขับเคลื่อนอเมริกาได้จริงๆ เพราะอเมริกาใหญ่เกินไปสำหรับสิ่งนั้น... ดังนั้น นี่คือนโยบายเฉพาะของยุโรปที่ถูกยัดเยียดให้เราเพื่อทำให้เรามีขีดความสามารถในการแข่งขันน้อยลง เพื่อให้ยุโรปยังคงไม่มีความสามารถในการแข่งขันต่อไป นั่นคือเรื่องราวใหญ่ และผมคิดว่าทรัมป์และมัสก์มีความเห็นตรงกันในเรื่องนี้”

“มาเปิดเสรีน้ำมันและก๊าซกันเถอะ มาปลดปล่อยผู้ผลิตรถยนต์ให้ผลิตอะไรก็ได้ที่ผู้คนต้องการ และปล่อยให้ตลาดเสรีตัดสินใจ นั่นจะยุตินโยบายต่างประเทศเชิงยุทธศาสตร์ที่ดำเนินมายาวนาน 75 ถึง 80 ปี และส่งผลต่อเนื่องไปยังนโยบายต่างประเทศด้วย เพราะจะไม่จำเป็นต้องวิ่งไปทั่วโลกเพื่อพยายาม 'ปกป้อง' น้ำมันของคนอื่น โลกมีน้ำมันเพียงพอแล้ว นั่นไม่ใช่ปัญหา” ลูอองโกในฐานะนักสังเกตการณ์ย้ำ

ส่วนในภาคพลังงานโดยทั่วไป ลูอองโกกล่าวว่า ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริด เซลล์เชื้อเพลิง PEM หรือแม้แต่เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์แบบแยกส่วนขนาดเล็ก “เทคโนโลยีถูกครอบงำในหลายๆ ทางเพื่อให้สิ่งเหล่านี้เจริญรุ่งเรือง” ดังนั้น ผู้คนจึงควรสามารถตัดสินใจได้ว่าต้องการอะไรด้วยงบประมาณของตนเอง แทนที่จะพยายามรักษาข้อได้เปรียบของกลุ่มผู้มีอำนาจรายใดรายหนึ่ง และจงใจปิดกั้นนวัตกรรม

เมื่อถูกถามว่านโยบายด้านพลังงานของทรัมป์จะมีผลกระทบต่อความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ รวมถึงความสัมพันธ์ที่ไม่ราบรื่นระหว่างวอชิงตันกับมอสโกและการคว่ำบาตรพลังงานต่อรัสเซียของสหรัฐฯ อย่างไร ลูอองโกเชื่อว่าทรัมป์จะทำให้ประเด็นหลังเป็น "ประเด็นในการเจรจา"

"ในระยะยาว ผมไม่คิดว่าเขาจะสนใจจริงๆ เขาเต็มใจที่จะใช้มาตรการคว่ำบาตร เขาเต็มใจที่จะใช้ภาษีศุลกากร เขาพิสูจน์ให้เห็นแล้วในรัฐบาลชุดที่แล้ว ผมคิดว่าสิ่งที่ทรัมป์ให้ความสำคัญเป็นอันดับแรกคือในประเทศ เขาย้ำให้เห็นอย่างชัดเจนว่าเขาต้องการปฏิรูปกฎหมายภาษี และเขาต้องการปฏิรูปวิธีการไหลเข้าและออกจากสหรัฐฯ และเขาต้องการให้เงินไหลเข้า ไม่ใช่ไหลออก" ลูอองโกกล่าว

"ในระยะยาว ทรัมป์และปูตินจะเข้าใจกัน และทรัมป์จะใช้นโยบายด้านพลังงานเป็นกลวิธีในการเจรจากับปูติน ซึ่งก็สมเหตุสมผล และเขาจะใช้ทรัพยากรทุกอย่างที่มี ผมบอกกับโลกนี้ว่า 'นี่เป็นกลวิธีในการเจรจา' เขามักจะขอมากเกินควร แต่นั่นเป็นเพียงกลวิธีในการเจรจาเท่านั้น สุดท้ายแล้ว เขาจะใช้ประโยชน์จากทุกวิถีทางที่ทำได้เพื่อทำในสิ่งที่เขาต้องการ ซึ่งก็คือการสร้างอเมริกาขึ้นมาใหม่...และนั่นหมายความว่าในระยะยาว เขาจะไม่ยอมอ่อนข้อในการเจรจาครั้งนี้ แต่เขาก็ไม่ได้มีอำนาจต่อรองที่ดีนัก"

IMCT News

ที่มา https://sputnikglobe.com/20241109/trumps-energy-policy-will-mean-fundamental-break-with-european-globalists-agenda-2030-1120833066.html