สหรัฐฯ 'ถอนเรือบรรทุกเครื่องบิน' ลำสุดท้ายออกจากเอเชีย 'ทรัมป์' มุ่งเป้าอิหร่าน-ซีกโลกตะวันตก ขณะจีนรุกหนักในทะเลจีนใต้

17-8-2026

   Yahoo Finance รายงานโดยอ้าง AP ว่า สงครามของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ (Donald Trump) กับประเทศอิหร่าน (Iran) กำลังสร้างความตึงเครียดและส่งผลกระทบอย่างหนักต่อขีดความสามารถของเรือบรรทุกเครื่องบินแห่งกองทัพเรือสหรัฐฯ (US Navy) ส่งผลให้พื้นที่มหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตกต้องปราศจากเรือรบหลักชิ้นสำคัญของประเทศสหรัฐฯ (US) ในช่วงเวลาเดียวกับที่ประเทศจีน (China) แสดงท่าทีแข็งกร้าวมากขึ้น

  เรือบรรทุกเครื่องบิน USS George Washington กำลังเดินทางออกจากมหาสมุทรแปซิฟิก โดยคาดว่าจะเข้าปฏิบัติภารกิจทดแทนเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Abraham Lincoln ในภูมิภาคตะวันออกกลาง ท่ามกลางความวิตกกังวลที่เพิ่มสูงขึ้นเกี่ยวกับปัญหาสุขภาพจิตของลูกเรือและปัญหาการส่งกำลังบำรุงบนเรือที่ออกปฏิบัติการมาอย่างยาวนาน ทั้งนี้ เรือ USS Abraham Lincoln ได้รับการขยายระยะเวลาปฏิบัติการกลางทะเลออกไปจากกำหนดเดิมที่จะต้องเดินทางกลับในเดือนพฤษภาคม เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการทางทหารต่อประเทศอิหร่าน (Iran)

  นักวิเคราะห์ระบุว่า การปราศจากเรือบรรทุกเครื่องบินของประเทศสหรัฐฯ (US) ในมหาสมุทรแปซิฟิกอาจเกิดขึ้นเพียงระยะสั้น หากกองทัพเรือสหรัฐฯ (US Navy) ส่งเรือลำใหม่เข้าประจำการในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า อย่างไรก็ดี สถานการณ์ดังกล่าวสะท้อนให้เห็นว่าปฏิบัติการที่ไร้ขอบเขตเวลาที่ชัดเจนกับประเทศอิหร่าน (Iran) กำลังสร้างความอ่อนล้าอย่างหนักแก่ทหารเรืออเมริกัน ขณะเดียวกันรัฐบาลของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ (Donald Trump) ได้ถอยห่างจากภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกมากขึ้นเพื่อไปเน้นย้ำความสำคัญในซีกโลกตะวันตก (Western Hemisphere)

  นายเกร็ก โพลลิง (Greg Poling) ผู้อำนวยการโครงการเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แห่ง CSIS (Center for Strategic and International Studies) กล่าวว่า "รัฐบาลระบุว่าภูมิภาคแปซิฟิกมีความสำคัญที่สุดเป็นอันดับสองรองจากซีกโลกตะวันตก" แต่ในความเป็นจริง ประเทศสหรัฐฯ (US) กำลัง "ทำในสิ่งตรงกันข้ามโดยสิ้นเชิง" จากเป้าหมายที่เคยประกาศไว้ก่อนหน้านี้ว่าจะถอนกำลังออกจากตะวันออกกลาง

  นายเกร็ก โพลลิง (Greg Poling) กล่าวเสริมว่า พันธมิตรของสหรัฐฯ ในแปซิฟิกกำลังเกิดความระส่ำระสายต่อความไม่แน่นอนและคาดเดาไม่ได้ของรัฐบาลพรรครีพับลิกัน (Republican Party) ในขณะที่กรุงปักกิ่ง ประเทศจีน (China) "รู้สึกยินดีอย่างยิ่งกับการที่สหรัฐฯ ถูกเบี่ยงเบนความสนใจ รวมถึงความผิดหวังของบรรดาพันธมิตรและหุ้นส่วนของสหรัฐฯ"

ประเทศจีน (China) อาจฉวยโอกาสช่วงสหรัฐฯ ไร้เรือบรรทุกเครื่องบินในภูมิภาค

  ทางการกรุงปักกิ่งมองว่าการมีอยู่ของกองทัพสหรัฐฯ (US) ในภูมิภาคถือเป็นภัยคุกคามต่อการผงาดขึ้นของประเทศจีน (China) และเป็นอุปสรรคต่อความทะเยอทะยานในการเข้ายึดครองประเทศไต้หวัน (Taiwan) เกาะปกครองตนเองที่จีนอ้างสิทธิ์เป็นดินแดนของตน อย่างไรก็ตาม ประเทศสหรัฐฯ (US) ได้โต้แย้งมาโดยตลอดว่าภูมิภาคแปซิฟิกมีความสำคัญทางเศรษฐกิจมากเกินกว่าที่จะสูญเสียไปได้

  นายไบรอัน คลาร์ก (Bryan Clark) อดีตทหารเรือประจำเรือดำน้ำ ซึ่งปัจจุบันเป็นนักวิเคราะห์ด้านการป้องกันประเทศแห่ง Hudson Institute ชี้ว่า แม้จะไม่มีใครคาดคิดว่าประเทศจีน (China) จะบุกรุกประเทศไต้หวัน (Taiwan) เพียงเพราะเรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ ถอนกำลังออกจากภูมิภาค แต่การปราศจากเรือบรรทุกเครื่องบินส่งผลให้จีนมีโอกาสอีกครั้งในการแสดงแสนยานุภาพ

  "จีนกำลังใช้สถานการณ์นี้เป็นส่วนหนึ่งของการสร้างเรื่องราว (Narrative) เพื่อพิสูจน์ให้ประเทศฟิลิปปินส์ (Philippines) ประเทศญี่ปุ่น (Japan) ประเทศอินโดนีเซีย (Indonesia) และประเทศอื่นๆ เห็นว่า สหรัฐฯ ไม่ใช่มหาอำนาจผู้คุมเกมในแปซิฟิกตะวันตกอีกต่อไป" นายไบรอัน คลาร์ก (Bryan Clark) กล่าว "พวกเขาต้องการให้ประเทศในภูมิภาคสรุปว่าจีนเป็นมหาอำนาจที่ยิ่งใหญ่กว่า และสหรัฐฯ ไม่สามารถรับประกันความมั่นคงให้กับพวกเขาได้อีกแล้ว"

  ในสัปดาห์นี้ ประเทศจีน (China) ได้จัดการซ้อมรบทางเรือร่วมกับประเทศอินโดนีเซีย (Indonesia) และเมื่อเร็วๆ นี้ได้แสดงท่าทีก้าวร้าวต่อประเทศญี่ปุ่น (Japan) และประเทศฟิลิปปินส์ (Philippines) ซึ่งเป็นสองพันธมิตรหลักของสหรัฐฯ ที่มีข้อพาททางดินแดนกับกรุงปักกิ่งเช่นกัน

  นอกจากนี้ ในช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา จีนได้ทำการซ้อมรบทางทหารใกล้กับแนวหินกัลปังหา Scarborough Shoal ในทะเลจีนใต้ ซึ่งทั้งประเทศจีน (China) และประเทศฟิลิปปินส์ (Philippines) ต่างอ้างสิทธิ์ครอบครอง ขณะที่เมื่อเดือนที่แล้ว เรือทหารติดอาวุธนำวิถีของจีนได้ทำการซ้อมรบด้วยกระสุนจริงบริเวณนอกชายฝั่งเกาะ Okinotori ซึ่งเป็นเกาะทางใต้สุดของประเทศญี่ปุ่น (Japan)

  พลเรือเอก แฟรงก์ แบรดลีย์ (Adm. Frank Bradley) ผู้บัญชาการ U.S. Special Operations Command ได้พยายามสร้างความมั่นใจให้แก่พันธมิตรในภูมิภาคเกี่ยวกับความมุ่งมั่นของกรุงวอชิงตัน โดยเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา พลเรือเอกแบรดลีย์ได้เดินทางเยือนกรุงมะนิลา (Manila) และกล่าวกับเจ้าหน้าที่ฟิลิปปินส์ว่า กองกำลังปฏิบัติการพิเศษของสหรัฐฯ พร้อมที่จะยกระดับการซ้อมรบร่วมเพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับพันธมิตรของทั้งสองประเทศ และมีกำหนดการที่จะเดินทางต่อไปยังประเทศญี่ปุ่น (Japan)

  "สหรัฐอเมริกามีขีดความสามารถในการฉายพลังกำลังรบไปได้ทุกแห่งบนโลก" พลเรือเอก แฟรงก์ แบรดลีย์ (Adm. Frank Bradley) ให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวเดอะเอสโซซิเอเต็ดเพรส (The Associated Press: AP) "และเมื่อภัยคุกคามในภูมิภาคตะวันออกกลางได้รับการจัดการเรียบร้อยแล้ว เราจะวางกำลังใหม่ ปรับทิศทางใหม่ และพร้อมที่จะฉายพลังกำลังรบนั้นไปยังจุดอื่นที่จำเป็น"

  "ผมยังมีความมั่นใจอย่างยิ่งในขีดความสามารถของกองทัพฟิลิปปินส์ในการปกป้องอธิปไตยของตนเอง และมั่นใจว่าเราจะยังคงรักษาความสัมพันธ์อันใกล้ชิดกับพวกเขาต่อไป" พลเรือเอกแบรดลีย์ กล่าว

  ด้านนายเอแวน แซงกีย์ (Evan Sankey) นักวิเคราะห์นโยบายจาก Cato Institute ซึ่งมุ่งเน้นศึกษานโยบายของสหรัฐฯ ต่อประเทศจีน (China) ระบุว่า เรือบรรทุกเครื่องบินให้หลักประกันทางจิตวิทยาแก่พันธมิตรของสหรัฐฯ ดังนั้น การปราศจากเรือบรรทุกเครื่องบินในภูมิภาคจึง "เพิ่มความรู้สึกโดยรวมว่า สหรัฐฯ กำลังถูกเบี่ยงเบนความสนใจจากเหตุการณ์ในตะวันออกกลาง"

  ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ (Donald Trump) พึ่งพาเรือบรรทุกเครื่องบินในปฏิบัติการทางทหารอย่างหนัก

  ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ (Donald Trump) พึ่งพาเรือบรรทุกเครื่องบินอย่างมากในการสนับสนุนปฏิบัติการทางทหารในช่วงการดำรงตำแหน่งสมัยที่สอง ตัวอย่างเช่น เรือ USS Gerald R. Ford ได้เดินทางกลับถึงฐานทัพเมื่อกลางเดือนพฤษภาคม หลังจากปฏิบัติภารกิจยาวนานถึง 11 เดือน ซึ่งนับเป็นการออกปฏิบัติการที่ยาวนานที่สุดนับตั้งแต่สงครามเวียดนาม โดยในระหว่างนั้น เรือ USS Gerald R. Ford ได้สนับสนุนการต่อสู้ของสหรัฐฯ ต่อประเทศอิหร่าน (Iran) และปฏิบัติการควบคุมตัวนายนิโกลัส มาดูโร (Nicolás Maduro) อดีตผู้นำของประเทศเวเนซุเอลา (Venezuela)

   อย่างไรก็ดี เรือ USS Gerald R. Ford ได้ประสบเหตุเพลิงไหม้ในห้องซักล้าง ส่งผลให้เรือบรรทุกเครื่องบินต้องหันหลังกลับและเดินทางกลับไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเพื่อทำการซ่อมแซม ทำให้ทหารเรือหลายร้อยนายไม่มีที่นอน ในขณะเดียวกัน เรือ USS Abraham Lincoln ต้องใช้เวลาปฏิบัติการกลางทะเลติดต่อกันยาวนานเป็นประวัติการณ์มากกว่า 240 วัน ส่งผลให้สมาชิกรัฐสภาจากพรรคเดโมแครต (Democratic Party) เรียกร้องให้มีการสืบสวนและเรียกร้องความโปร่งใสเกี่ยวกับสภาพความเป็นอยู่บนเรือดังกล่าว

  เรือรบและลูกเรือมีความสามารถในการรองรับภาระได้ในระดับหนึ่งเท่านั้น ตามความเห็นของนายโรเบิร์ต ฟาร์ลีย์ (Robert Farley) อาจารย์ผู้สอนด้านความมั่นคงแห่งชาติและทัศนคติทางการทูต ณ มหาวิทยาลัยเคนทักกี (University of Kentucky) ซึ่งเขียนบทความเกี่ยวกับเรือบรรทุกเครื่องบินอยู่เป็นประจำ

  "กำลังพลไม่ได้รับการพักผ่อนอย่างเพียงพอ ส่งผลให้เกิดความเหนื่อยล้าทางจิตวิทยา และการพักผ่อนฟื้นฟู (R&R) ถือเป็นส่วนสำคัญในการรักษาให้ลูกเรือมีสุขภาพที่สมบูรณ์" นายโรเบิร์ต ฟาร์ลีย์ (Robert Farley) กล่าว "บางครั้งสถานการณ์นี้ถูกมองแค่วิพากษ์วิจารณ์ว่า 'คนเหล่านี้ไม่ได้ลาพักร้อน' แต่ความเป็นจริงเรากำลังรับมือกับขีดจำกัดที่เด่นชัดของกำลังพลในการปฏิบัติงานให้มีประสิทธิภาพสูงสุดอย่างต่อเนื่อง ซึ่งขีดความสามารถนั้นมีแต่จะลดลง"

  นายไบรอัน คลาร์ก (Bryan Clark) จาก Hudson Institute ระบุว่า ความกดดันต่อนครเรือบรรทุกเครื่องบินของประเทศเกิดจากการขาดการเตรียมความพร้อมและการวางแผนสำหรับสงครามอิหร่าน

  "หากเราตั้งใจจะระดมกำลังเพื่อทำสงครามความขัดแย้งในลักษณะนี้ และเราคาดการณ์ไว้ล่วงหน้าว่ามันอาจยืดเยื้อยาวนาน เราอาจต้องปรับเปลี่ยนตารางการปฏิบัติงานของเรือบรรทุกเครื่องบินเพื่อให้แน่ใจว่าจะมีเรือพร้อมใช้งานมากกว่านี้" นายไบรอัน คลาร์ก (Bryan Clark) กล่าว

  นายคลาร์กเปิดเผยว่า กองทัพเรือสหรัฐฯ (US Navy) มีเรือบรรทุกเครื่องบินทั้งหมด 11 ลำ และโดยปกติจะวางกำลังครั้งละ 2 ถึง 3 ลำ แต่ในเร็วๆ นี้อาจต้องวางกำลังเพิ่มเป็น 4 ลำ หากเรือ USS Theodore Roosevelt เดินทางออกจาก San Diego มุ่งหน้าสู่ตะวันออกกลาง เพื่อเปิดทางให้เรือ USS George Washington สามารถเดินทางกลับสู่แปซิฟิกได้

  อย่างไรก็ตาม เรือรบขนาดใหญ่พิเศษเหล่านี้จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษา ซึ่งน่าจะก่อให้เกิดปัญหาคอขวด ณ อู่ต่อเรือบรรทุกเครื่องบินเพียง 2 แห่งที่มีอยู่ในประเทศ

  "เราจะจบลงด้วยภาวะ 'หนี้การบำรุงรักษา' (Maintenance debt) ที่จะต้องชดใช้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า" นายไบรอัน คลาร์ก (Bryan Clark) กล่าว "เราน่าจะมีเรือบรรทุกเครื่องบินออกปฏิบัติการน้อยกว่าปีก่อนๆ เนื่องจากเรือบรรทุกเครื่องบินจะต้องเข้าคิวต่อแถวเพื่อเข้าสู่อู่ต่อเรือ"

ข้อกังขาต่อการใช้เรือบรรทุกเครื่องบินในศึกสงครามยุคใหม่

  นายไมเคิล สเวน (Michael Swaine) นักวิจัยอาวุโสประจำโครงการเอเชียตะวันออก แห่ง Quincy Institute ได้ตั้งคำถามถึงความจำเป็นในอนาคตของการใช้เรือบรรทุกเครื่องบิน ท่ามกลางรูปแบบสงครามที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว

  นายไมเคิล สเวน (Michael Swaine) อธิบายว่า เรือบรรทุกเครื่องบินตกเป็นเป้าหมายของการโจมตีด้วยโดรนและขีปนาวุธได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากฝ่ายตรงข้ามอย่างประเทศจีน (China) ในขณะที่เรือขนาดเล็กกว่าและเรือดำน้ำสามารถโจมตีเป้าหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพไม่แพ้เครื่องบินรบที่ปล่อยออกจากเรือบรรทุกเครื่องบิน

   ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่ระดับสูงของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ส่งสัญญาณถึงความต้องการที่จะลดการพึ่งพาเรือบรรทุกเครื่องบินลง โดย พลเรือเอก แดริล คอดเดิล (Adm. Daryl Caudle) ผู้บัญชาการยุทธการทางเรือ (Chief of Naval Operations) ได้เปิดเผยกับสำนักข่าวเดอะเอสโซซิเอเต็ดเพรส (The Associated Press: AP) เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ว่า เขาต้องการโน้มน้าวให้ผู้บังคับบัญชาหันมาใช้เรือรุ่นใหม่ที่มีขนาดเล็กกว่ารวมถึงยุทโธปกรณ์อื่นๆ แทนที่จะพึ่งพาเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่เพียงอย่างเดียวอย่างต่อเนื่อง

---

IMCT NEWS

ที่มา https://www.yahoo.com/news/politics/articles/us-pulls-last-aircraft-carrier-123700425.html