สหรัฐฯ เร่งพัฒนาขีปนาวุธไฮเปอร์โซนิกยุคใหม่ไล่ตามจีน  DARPA เปิดโครงการ "Next Generation Hypersonic Cruise Missile" หลัง PLA โชว์อาวุธล้ำสมัยในสวนสนาม

10-9-2026

   สำนักข่าว SCMP รายงานว่า หลังจากประเทศจีน (China) ได้สร้างความฮือฮาด้วยการเปิดตัวขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียงขั้นวิกฤต หรือ ขีปนาวุธไฮเปอร์โซนิกประเภทขับเคลื่อนด้วยอากาศ (Air-breathing hypersonic missiles) ที่พร้อมปฏิบัติการจริงเป็นครั้งแรกของโลกไปเมื่อปีที่ผ่านมา ประเทศสหรัฐอเมริกา (US) ได้เปิดฉากโครงการทางการทหารระลอกใหม่เพื่อเร่งพัฒนาและเสริมสร้างขีดความสามารถในการจัดสร้างระบบอาวุธในลักษณะเดียวกันเพื่อไล่ตามให้ทัน

  สำนักงานโครงการวิจัยก้าวหน้าด้านการป้องกันประเทศแห่งสหรัฐฯ หรือ ดาร์ปา (Defense Advanced Research Projects Agency - DARPA) เตรียมเชิญบรรดาบริษัทผู้รับเหมาและอุตสาหกรรมป้องกันประเทศเข้าร่วมการประชุมในช่วงปลายเดือนนี้ เพื่อชี้แจงกรอบความต้องการสำหรับ โครงการขีปนาวุธร่อนความเร็วเหนือเสียงยุคใหม่ (Next Generation Hypersonic Cruise Missile) โดยมีระบบขับเคลื่อนด้วยอากาศเป็นหัวใจสำคัญของการวิจัยพัฒนา อ้างอิงตามข้อมูลที่เปิดเผยบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการขององค์กร

  ซึ่งแตกต่างจากขีปนาวุธที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์จรวดดั้งเดิม (Rocket-powered missiles) ที่ต้องแบกรับออกซิเจนทั้งหมดไปกับตัวเรือน ขีปนาวุธประเภทขับเคลื่อนด้วยอากาศ หรือ เครื่องยนต์หายใจ (Air-breathing weapons) จะทำหน้าที่ดึงออกซิเจนโดยตรงจากชั้นบรรยากาศเข้ามาใช้ในกระบวนการเผาไหม้ ส่งผลให้สามารถลดน้ำหนักของระบบลงได้อย่างมหาศาล และเปิดทางให้เพิ่มน้ำหนักของเชื้อเพลิงหรือหัวกระสุน (Payload) ได้มากยิ่งขึ้น

  กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน (People's Liberation Army - PLA) ได้นำเทคโนโลยีอันก้าวหน้านี้ออกแสดงต่อสาธารณชนในระหว่างพิธีสวนสนามทางการทหารครั้งใหญ่ ณ กรุงปักกิ่ง (Beijing) เมื่อปีที่ผ่านมา โดยได้เปิดตัว ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบแบบ วายเจ-19 (YJ-19 anti-ship missile) และ ขีปนาวุธแบบ ซีเจ-1000 (CJ-1000) ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าและขนส่งด้วยยานพาหนะทางบก โดยขีปนาวุธทั้งสองรุ่นได้รับการประเมินว่าใช้ เครื่องยนต์สแครมเจ็ต (Scramjet engines) ซึ่งเป็นเครื่องยนต์สันทาปความเร็วเหนือเสียงแบบใช้การดูดอากาศ และได้รับการนำเสนอในฐานะระบบอาวุธที่พร้อมเข้าประจำการจริงในกองทัพจีน

  ช่องรับอากาศ (Air intake) อันเป็นเอกลักษณ์ของขีปนาวุธ YJ-19 สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนในระหว่างพิธีสวนสนาม ขณะที่ขีปนาวุธ CJ-1000 ถูกออกแบบมาเพื่อภารกิจการโจมตีระยะไกลครอบคลุมเป้าหมายทั้งบนบก ในทะเล และบนอากาศ อ้างอิงตามการรายงานของสื่อมวลชนแห่งรัฐประเทศจีน

  ทางการ DARPA แสดงจุดยืนอย่างชัดเจนว่ากำลังแสวงหานวัตกรรมที่ก้าวข้ามการยกระดับเทคโนโลยีที่มีอยู่ในปัจจุบัน โดยในหนังสือร้องขอข้อมูลจากภาคอุตสาหกรรม (Industry request) ที่ออกเมื่อเดือนที่แล้ว ทางองค์กรได้เรียกร้องให้เสนอระบบขับเคลื่อนชนิดใหม่โดยสิ้นเชิง เชื้อเพลิงประเภทใหม่ บูสเตอร์ดันความเร็ว ตลอดจนระบบจัดการความร้อนวิกฤตที่สามารถทนทานต่อความร้อนสุดขั้วที่เกิดขึ้นระหว่างการบินด้วยความเร็วระดับไฮเปอร์โซนิก

  สำหรับขีปนาวุธรุ่นใหม่นี้อาจถูกพัฒนาขึ้นในหลากหลายขนาด ตั้งแต่อาวุธขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งกับเครื่องบินรบทัศนวิสัยยุทธวิธี ไปจนถึงระบบอาวุธขนาดใหญ่พิเศษที่ปล่อยจากเครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงยุทธศาสตร์ หรือจากแท่นยิงภาคพื้นดิน

  DARPA ได้ขอให้บรรดาผู้รับเหมาพิจารณาและออกแบบการทดสอบการบินครอบคลุมระยะทางตั้งแต่ประมาณ 250 ถึง 2,000 ไมล์ทะเล (ประมาณ 460 ถึง 3,700 กิโลเมตร)

ความแตกต่างระหว่างเทคโนโลยี Boost-Glide และ Air-Breathing Cruise Missile

  อาวุธความเร็วเหนือเสียงมีความเร็วในการเดินทางอย่างน้อย 5 เท่าของความเร็วเสียง หรือ มาค 5 (Mach 5+) ทว่าขีปนาวุธร่อนประเภทขับเคลื่อนด้วยอากาศมีกลไกการทำงานที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจาก ระบบอาวุธร่อนท่อนส่ง (Boost-glide weapons) อาทิ ขีปนาวุธแบบ ดีเอฟ-17 (DF-17) ของประเทศจีน

  แม้ว่าระบบทั้งสองรูปแบบจำเป็นต้องพึ่งพาจรวดขับดัน (Rocket booster) เพื่อเร่งความเร็วในสภาวะเริ่มต้น แต่สำหรับระบบร่อน (Glide weapon) ตัวยานจะสลัดออกจากจรวดและปล่อยร่อนเข้าหาเป้าหมายโดยปราศจากเครื่องยนต์ขับดันในระยะถัดไป ในทางกลับกัน ขีปนาวุธร่อนไฮเปอร์โซนิก (Hypersonic cruise missile) จะสลับมาใช้เครื่องยนต์หายใจ (Air-breathing engine) เพื่อขับดันและพุ่งตัวผ่านชั้นบรรยากาศอย่างต่อเนื่อง

  การผสมผสานระหว่างความเร็วสุดขั้ว ระบบขับดันต่อเนื่อง และความสามารถในการดำเนินกลยุทธ์เปลี่ยนทิศทางหลบหลีก (Manoeuvrability) ส่งผลให้ขีปนาวุธร่อนประเภทนี้มีความยากลำบากอย่างยิ่งสำหรับระบบเรดาร์ในการตรวจจับและยิงสกัดกั้น ตามข้อมูลของ DARPA

  ก่อนหน้านี้ ประเทศสหรัฐฯ (US) เคยประสบความสำเร็จในการพิสูจน์ความเป็นไปได้ทางเทคโนโลยีผ่านการทดสอบการบินมาแล้ว โดยโครงการ HAWC (Hypersonic Air-breathing Weapon Concept) ซึ่งเป็นโครงการความร่วมมือระหว่าง DARPA และ กองทัพอากาศสหรัฐฯ (US Air Force) ได้ทำการทดสอบยานวิจัยสแครมเจ็ตที่ทำความเร็วได้เหนือกว่า มาค 5 และบินได้ระยะทางมากกว่า 300 ไมล์ทะเล ทว่าโครงการดังกล่าวได้สิ้นสุดลงในปี 2023 โดยไม่ได้นำไปสู่การผลิตระบบอาวุธเพื่อการปฏิบัติการจริง

  ขณะเดียวกัน ประเทศรัสเซีย (Russia) ได้เคยกล่าวยืนยันว่า ขีปนาวุธแบบ เซอร์คอน (Zircon missile) ซึ่งเข้าประจำการตั้งแต่ปี 2023 เป็นขีปนาวุธร่อนไฮเปอร์โซนิกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สแครมเจ็ต อย่างไรก็ดี ผลการวิเคราะห์ชิ้นส่วนซากขีปนาวุธที่เก็บกู้ได้หลังจากการนำมาใช้งานในศึกสงครามประเทศยูเครน (Ukraine) ได้สร้างข้อกังขาต่อคำกล่าวอ้างดังกล่าว โดยชี้ให้เห็นว่าขีปนาวุธ เซอร์คอน (Zircon) อาจใช้เครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็งและปฏิบัติการในลักษณะของขีปนาวุธกึ่งทอดตัว (Quasi-ballistic missile) มากกว่า

---

IMCT NEWS

ที่มา https://www.scmp.com/news/china/science/article/3366908/us-scrambles-match-chinas-air-breathing-hypersonic-missiles-darpa-programme?module=top_story&pgtype=homepage