รัสเซีย-จีน เดินหน้า 2 เมกะโปรเจกต์ รถไฟ CKU-ท่อก๊าซไซบีเรีย 2

2-1-2025

    Asia Time รายงานว่า รัสเซียประนีประนอมกับจีนครั้งสำคัญสองประเด็น โดยให้ไฟเขียวสร้างทางรถไฟในเอเชียกลางและยอมรับข้อเสนอเปลี่ยนเส้นทางท่อก๊าซ Power of Siberia 2 ให้ผ่านคาซัคสถานแทนมองโกเลีย ท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจที่อ่อนแอลง

     การตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงที่รายได้จากการส่งออกพลังงานของรัสเซียลดลง เนื่องจากราคาน้ำมันดิบตกต่ำเหลือ 70 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในเดือนธันวาคม ลดลง 18% จากจุดสูงสุดที่ 87 ดอลลาร์ในเดือนเมษายน อีกทั้งยังได้รับผลกระทบจากมาตรการจำกัดเพดานราคาน้ำมันที่ 60 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลของกลุ่ม G7 สหภาพยุโรป และออสเตรเลีย ส่งผลให้เงินรูเบิลอ่อนค่าลง 17% ในปี 2024 และลดลง 34% นับตั้งแต่สงครามยูเครนเริ่มต้น

    ในด้านโครงการรถไฟ จีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถาน (CKU) ที่ล่าช้ามา 27 ปี นักวิเคราะห์ระบุว่าสาเหตุหลักมาจากรัสเซียที่ต้องการผูกขาดการขนส่งทรัพยากรธรรมชาติจากเอเชียกลางสู่ยุโรป ทั้งน้ำมันจากคาซัคสถานและฝ้ายจากอุซเบกิสถาน แต่ด้วยภาวะเศรษฐกิจที่ย่ำแย่จากสงครามยูเครน ทำให้รัสเซียจำเป็นต้องพึ่งพาการส่งออกพลังงานไปจีนมากขึ้น จึงต้องยอมแบ่งปันผลประโยชน์ในภูมิภาค

     ขณะเดียวกัน การเปลี่ยนเส้นทางท่อก๊าซ Power of Siberia 2 ให้ผ่านคาซัคสถานแทนมองโกเลีย สะท้อนถึงอิทธิพลของจีนที่เพิ่มขึ้น โดยรองนายกรัฐมนตรีรัสเซีย อเล็กซานเดอร์ โนวัค ยืนยันว่าโครงการมีกำลังการผลิต 45 พันล้านลูกบาศก์เมตรต่อปี แบ่งเป็น 10 พันล้านลูกบาศก์เมตรสำหรับคาซัคสถาน และ 35 พันล้านลูกบาศก์เมตรส่งออกไปจีน

     นักวิเคราะห์ชี้ว่าการเปลี่ยนแปลงนี้ส่งผลให้มองโกเลียสูญเสียทั้งรายได้จากค่าธรรมเนียมการขนส่งหลายร้อยล้านดอลลาร์ โอกาสในการดึงดูดการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน และความสัมพันธ์ทางการทูตกับรัสเซีย โดยเป็นผลจากการที่มองโกเลียดำเนินนโยบาย "เพื่อนบ้านที่สาม" ที่มีแนวโน้มเอนเอียงไปทางสหรัฐฯ ทำให้จีนไม่ต้องการให้แหล่งพลังงานสำคัญต้องผ่านประเทศดังกล่าว

---

IMCT NEWS >>  Photo: Baidu, China Railway

ที่มา https://asiatimes.com/2024/12/weakened-russia-yields-to-chinas-energy-railway-desires/