.
ไต้หวันสงสัย 'จีนอยู่เบื้องหลัง' ปากีสถานปิดน่านฟ้าชั่วคราว ก่อนเปิดให้บินผ่านอีกครั้ง ประณามใช้น่านฟ้ากดดันการเมือง
30-10-2026
สำนักข่าว Bloomberg รายงานว่า ไต้หวันสงสัยจีนอยู่เบื้องหลังปากีสถานปิดน่านฟ้า ก่อนกลับลำอนุญาตบินผ่าน
เฉิน หมิงฉี (Chen Ming-chi) รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการต่างประเทศไต้หวัน เปิดเผยว่า ไต้หวันสงสัยว่าจีนอยู่เบื้องหลังการที่ปากีสถานปิดน่านฟ้าไม่ให้สายการบินไต้หวันบินผ่านเป็นช่วงเวลาสั้น ๆ อย่างไรก็ตาม เขาไม่ได้แสดงหลักฐานประกอบข้อกล่าวอ้างดังกล่าว
ทางการเกาะไต้หวัน (Taiwan) เปิดเผยว่า มีข้อสงสัยว่าประเทศจีน (China) อาจอยู่เบื้องหลังกรณีที่ประเทศปากีสถาน (Pakistan) ดำเนินมาตรการปิดน่านฟ้าต่อนำสายการบินของไต้หวันเป็นการชั่วคราว ตามการแถลงของ นายเฉิน หมิงฉี (Chen Ming-chi) รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการต่างประเทศไต้หวัน โดยไม่ได้มีการเปิดเผยหลักฐานยืนยันข้อกล่าวหาดังกล่าวแต่อย่างใด
นายเฉิน หมิงฉี (Chen Ming-chi) กล่าวในระหว่างการให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าว Bloomberg TV จากกรุงไทเป (Taipei) เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่า ความเคลื่อนไหวของปากีสถาน "เป็นการส่งสัญญาณที่อันตรายอย่างยิ่งไปทั่วโลก" ว่าทางการกรุงปักกิ่ง (Beijing) สามารถใช้อิทธิพลและอิทธิพลต่อรองที่ตนมีอยู่ ในการปฏิเสธไม่ให้สิทธิการเข้าถึงน่านฟ้าได้
เมื่อถูกตั้งคำถามถึงเหตุการณ์ดังกล่าว นายกัว เจียคุน (Guo Jiakun) โฆษกกระทรวงการต่างประเทศจีน ได้กล่าวระบุในการแถลงข่าวประจำวัน ณ กรุงปักกิ่ง (Beijing) ว่า "หลักการจีนเดียว (One-China principle) ถือเป็นฉันทามติหลักที่ได้รับการยอมรับในระดับประชาคมโลก"
"ตามความเข้าใจของข้าพเจ้า ประชาชนในภูมิภาคไต้หวันยังคงได้รับความสะดวกสบายในการเดินทางระหว่างประเทศโดยปราศจากอุปสรรคใดๆ" โฆษกกระทรวงการต่างประเทศจีน กล่าวเสริม
เครื่องบินพาณิชย์ลำแรกของไต้หวันได้บินผ่านน่านฟ้าของประเทศปากีสถาน (Pakistan) เมื่อช่วงเช้าวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา หลังจากทางการปากีสถานได้ทำการกลับลำอย่างกะทันหันในการอนุมัติใบอนุญาตบินผ่าน โดยก่อนหน้านี้ บรรดาสายการบินของไต้หวันจำต้องบินอ้อมเส้นทาง ซึ่งรวมถึงการบินผ่านประเทศรัสเซีย (Russia) นับตั้งแต่วันอาทิตย์ที่ผ่านมา หลังจากประเทศปากีสถาน (Pakistan) สั่งปิดน่านฟ้าต่อสายการบินไต้หวัน โดยอ้างเหตุผลการสนับสนุนนโยบายจีนเดียวของทางการกรุงปักกิ่ง (Beijing)
กระทรวงการต่างประเทศไต้หวัน ได้ออกแถลงการณ์ประณามความเคลื่อนไหวของประเทศปากีสถาน (Pakistan) โดยโจมตีทางการกรุงอิสลามาบัด (Islamabad) ว่า "เลียนแบบและกล่าวซ้ำตามวาทกรรมที่บิดเบือนของจีน" ตลอดจนการนำสิทธิการเข้าถึงน่านฟ้ามาใช้เป็นอาวุธทางการเมือง
นอกจากนี้ นายเฉิน หมิงฉี (Chen Ming-chi) ยังได้ส่งสัญญาณว่า ทางการกรุงไทเป (Taipei) จะร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับทางการกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. (Washington) ซึ่งเป็นผู้สนับสนุนทางการทหารและการเมืองรายใหญ่ที่สุดของไต้หวัน ในประเด็นปัญหาเรื่องน่านฟ้าดังกล่าว โดยเขาระบุว่า บรรดาประเทศที่ "รักเสรีภาพ" ทุกแห่งย่อมจะเกิดความห่วงกังวลต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และไต้หวัน "จะทำงานร่วมกับสหรัฐฯ อย่างใกล้ชิด รวมถึงประเทศอื่นๆ ด้วยเช่นกัน"
แม้ว่าทางการกรุงปักกิ่ง (Beijing) จะได้ดำเนินพยายามในการโดดเดี่ยวไต้หวันบนเวทีโลกมาโดยตลอด แต่ทว่าก่อนหน้านี้ยังไม่เคยมีประเทศใดที่ออกมาประกาศปฏิเสธไม่ให้สายการบินของไต้หวันทั้งหมดใช้บริการน่านฟ้ามาก่อน โดยประเทศจีน (China) อ้างสิทธิ์เหนือเกาะไต้หวัน (Taiwan) ในฐานะดินแดนส่วนหนึ่งที่จะต้องนำกลับมาอยู่ภายใต้การควบคุมของตนให้ได้ ซึ่งเป็นจุดยืนที่ทางการกรุงไทเป (Taipei) ปฏิเสธมาโดยตลอด
ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศจีน (China) และประเทศปากีสถาน (Pakistan) ได้เจริญเติบโตและแน่นแฟ้นยิ่งขึ้นภายใต้โครงการข้อตกลงข้อเสนอแถบและเส้นทาง หรือ BRI (Belt and Road Initiative) ของ ประธานาธิบดีสี จิ้นผิง (Xi Jinping) ซึ่งได้อัดฉีดเงินทุนจำนวนหลายพันล้านดอลลาร์สหรัฐเข้าสู่ประเทศในภูมิภาคเอเชียใต้แห่งนี้ โดยประเทศจีน (China) ถือเป็นเจ้าหนี้รายใหญ่ที่สุดของประเทศปากีสถาน (Pakistan) ซึ่งมีภาระหนี้สินติดค้างอยู่มากกว่า 2.5 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ
---
IMCT NEWS
ที่มา https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-10-29/taiwan-suspects-china-behind-brief-pakistan-airspace-ban?utm_source=website&utm_medium=share&utm_campaign=copy