ขอบคุณภาพจาก Wikipedia

29/7/2024

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส จับมือกับพันธมิตรฮอนด้า-นิสสัน พันธมิตรที่มียอดขายรถยนต์ทั่วโลกมากกว่า 8 ล้านคัน ซึ่งนิกเคอิมองว่า จะทำให้ตลาดในประเทศแข็งแกร่งขึ้นเป็นสองพลัง คือ โตโยต้า มอเตอร์ กรุ๊ป และพันธมิตรฮอนด้า-นิสสัน-มิตซูบิชิ

เทสลาและผู้ผลิตรถยนต์จีนลงทุนมหาศาลในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นไม่สามารถแข่งขันกันในด้านขนาดและห่วงโซ่อุปทานได้ การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมรถยนต์จะผลักดันการปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ ซึ่งรวมถึงภาคส่วนอื่นๆ ในญี่ปุ่นด้วย

ฮอนด้าและนิสสันประกาศข้อตกลงความร่วมมืออย่างครอบคลุมเมื่อเดือนมีนาคม แต่ยังไม่มีการตัดสินใจว่าจะทำอย่างไรกับมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ซึ่งนิสสันถือหุ้นอยู่ 34.01% มิตซูบิชิ มอเตอร์ส จะเข้าร่วมกรอบความร่วมมือฮอนด้า-นิสสัน และทั้งสามบริษัทจะทำงานร่วมกันเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันเพื่อเอาตัวรอดในตลาดที่มีการแข่งขันสูง

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ลงนามในข้อตกลงไม่เปิดเผยข้อมูลกับฮอนด้าและนิสสัน และเริ่มหารือกันแล้ว ฮอนด้าและนิสสันเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เป็นอันดับสองและสามในญี่ปุ่นตามลำดับ โดยมียอดขายทั่วโลก 4.1 ล้านคันและ 3.44 ล้านคันในปีงบประมาณที่สิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2024 เมื่อรวมมิตซูบิชิ มอเตอร์ส 810,000 คันเข้าไป กลุ่มนี้จะมียอดขาย 8.35 ล้านคัน

โตโยต้า ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุด ได้สร้างพันธมิตรในญี่ปุ่น โดยได้จับมือเป็นพันธมิตรกับไดฮัทสุ ซูซูกิ ซูบารุ มาสด้า และฮีโน่ มอเตอร์ส ทำให้ยอดขายรวมของผู้ผลิตรถยนต์ทั้งห้ารายอยู่ที่ 16 ล้านคัน

มิตซูบิชิ มอเตอร์สจะทำงานร่วมกับฮอนด้าและนิสสันเพื่อสรุปรายละเอียดเฉพาะของพันธมิตร ทั้งสามบริษัทตั้งใจที่จะกำหนดมาตรฐานซอฟต์แวร์ในรถยนต์ที่ควบคุมรถยนต์ คาดว่า Nissan และ Honda จะร่วมกันพัฒนาซอฟต์แวร์พื้นฐานและจะหารือเกี่ยวกับการใช้งานในรถยนต์ Mitsubishi Motors

ซอฟต์แวร์ในรถยนต์สามารถอัปเดตได้โดยใช้ฟังก์ชั่นการสื่อสารแบบสองทิศทางระหว่างรถยนต์และโลกภายนอกเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพแม้หลังจากขายรถยนต์ไปแล้ว ซึ่งจะส่งผลต่อความสามารถในการแข่งขันของรถยนต์รุ่นต่อไป แต่การพัฒนาจะต้องใช้เงินมหาศาล บริษัทจะแนะนำเทคโนโลยีประสิทธิภาพสูงในขณะที่ลดต้นทุนและเปลี่ยนทรัพยากรการจัดการไปยังสาขาอื่นที่เกี่ยวข้องกับการใช้พลังงานไฟฟ้า

บริษัททั้งสองจะพิจารณาเสริมกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ของกันและกันด้วย Honda ไม่ได้ผลิตยานยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHV) หรือรถกระบะในญี่ปุ่น Mitsubishi Motors ซึ่งมีความแข็งแกร่งในด้านนี้ จะหารือเกี่ยวกับการจัดหา OEM (การผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม) ในอนาคต บริษัททั้งสองจะแสวงหาความร่วมมือในด้านยานยนต์ขนาดเล็กด้วย

เบื้องหลังความร่วมมือระหว่าง Honda, Nissan และ Mitsubishi Motors คือความรู้สึกถึงวิกฤตการณ์จากการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ ซึ่งกล่าวกันว่าเกิดขึ้นเพียงครั้งเดียวในทุก ๆ 100 ปี ในขณะที่การเปลี่ยนจากยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์มาเป็นยานยนต์ไฟฟ้ายังคงดำเนินต่อไปท่ามกลางการลดการปล่อยคาร์บอน ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นกำลังล้าหลังเนื่องจากการเติบโตของมหาอำนาจใหม่

ในปี 2023 Nissan และ Honda ขายยานยนต์ไฟฟ้าได้เพียง 140,000 และ 19,000 คันทั่วโลกตามลำดับ ในขณะที่ Tesla และ BYD นำหน้าไปไกลด้วยยอดขาย 1.8 ล้านและ 1.57 ล้านคันตามลำดับ ในจีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก Honda และ Nissan ถูกบังคับให้เปลี่ยนเส้นทางการขยายตัว เนื่องจากต้องดิ้นรนต่อสู้กับยานยนต์ไฟฟ้าราคาถูกในตลาดท้องถิ่น

IMCT News

ที่มา https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Mitsubishi-Motors-to-join-Honda-Nissan-alliance