โตโยต้าเสียมูลค่าการตลาดกว่า 5.8 แสนล้านบาท
36 0C
Thailand
Thailand
12.06.2024
หุ้นของโตโยต้า ค่ายรถชื่อดังในญี่ปุ่น ร่วงระนาวนับตั้งแต่กระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่นพบข้อมูลปลอมที่ใช้รับรองรถยนต์บางรุ่นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
หุ้นโตโยต้า บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น ลดลงกว่า 5.4% ในสัปดาห์ที่แล้ว หลังเรื่องอื้อฉาวปะทุขึ้นเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน แต่ฟื้นตัวมาได้เมื่อวันจันทร์ แค่สัปดาห์ที่แล้วเพียงสัปดาห์เดียว โตโยต้าก็สูญเสียมูลค่าทางการตลาดไป 15,620 ล้านดอลลาร์ (580,000 ล้านบาท)
ส่วนหุ้นมาสด้า ค่ายรถอันดับสองของญี่ปุ่น ก็ร่วงลง 7.7% ในช่วงเวลาเดียวกัน และสูญเสียมูลค่าทางการตลาดไป 511.8 ล้านดอลลาร์ (1.8 หมื่นล้านบาท) เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
การตรวจสอบจากหลายกระทรวงในญี่ปุ่น ยังพบการยื่นขอใบรับรองที่ไม่ถูกกฎระเบียบ โดยค่ายรถอื่นๆ เช่น ฮอนด้า ซูซูกิ และยามาฮ่า เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว หุ้นของฮอนด้าลดลง 5.75% ยามาฮ่า มอเตอร์ลดลง 2.2% ส่วนซูซูกิ มอเตอร์ ลดลงเพียง 0.3%
แต่หุ้นบริษัทรถเหล่านี้ กลับฟื้นตัวขึ้นโดยหุ้นโตโยต้าเพิ่มขึ้น 1.7% ฮอนด้าเพิ่มขึ้น 2.13% และมาสด้าเพิ่มขึ้น 1.7% ส่วนซูซูกิ และยามาฮ่าก็ดีดขึ้นเช่นกัน
ทั้งห้าบริษัท ล้วนยื่นข้อมูลการทดสอบที่เป็นเท็จ ส่วนในกรณีของโตโยต้าและมาสด้า บริษัทได้ปลอมแปลงตัวรถที่ใช้ในการทดสอบการชนด้วย
โตโยต้าประกาศเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน หลังมีรายงานการตรวจสอบของกระทรวง โดยบอกว่า จะหยุดการส่งมอบและจำหน่ายรถยนต์สามรุ่นที่ผลิตในญี่ปุ่นเป็นการชั่วคราว ได้แก่ Corolla Fielder, Corolla Axio และ Yaris Cross
ด้าน นายอากิโอะ โตโยดะ ประธานโตโยต้า ได้ออกมาขอโทษต่อลูกค้าและผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย โดยยอมรับว่า รถ 7 รุ่นของโตโยต้าถูกทดสอบโดยใช้วิธีการที่แตกต่างไปจากมาตรฐานที่หน่วยงานภาครัฐกำหนดไว้
ขณะเดียวกัน มาสด้า ก็ประกาศว่า ได้สั่งระงับรถยนต์รุ่น Roadster RF และ Mazda 2 ตั้งแต่วันที่ 30 พฤษภาคม ที่ผ่านมา แม้สองบริษัทจะมีมาตรการเช่นนั้น แต่ลูกค้าที่ซื้อรถไปแล้ว ยังใช้งานรถได้ตามปกติเหมือนเดิม
กระทรวงคมนาคมญี่ปุ่น ระบุ จะเข้าตรวจสอบสถานประกอบการของบริษัทรถทั้ง 5 แห่ง ที่มีรายงานการกระทำผิดในครั้งนี้
การตรวจสอบผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นครั้งนี้ เกิดขึ้นหลังจาก บริษัทไดฮัทสุ ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของโตโยต้า ประกาศเมื่อเดือนธันวาคม ว่า จะระงับการส่งมอบรถทุกรุ่นทั้งในต่างประเทศและในญี่ปุ่น เนื่องจากผลการตรวจสอบพบปัญหาเรื่องความปลอดภัยในรถราว 64 รุ่น ซึ่งรวมถึง 22 รุ่นที่จำหน่ายภายใต้แบรนด์โตโยต้า
เมื่อเดือนเมษายนปีที่แล้ว (2023) ไดฮัทสุยอมรับว่าได้ปลอมแปลงผลการทดสอบความปลอดภัยในการชนด้านข้างของรถยนต์เล็ก 88,000 คัน ซึ่งส่วนใหญ่จำหน่ายภายใต้แบรนด์โตโยต้า
By IMCT NEWS
อ้างอิงจาก: https://www.cnbc.com/2024/06/10/shares-of-toyota-mazda-honda-suzuki-fall-after-safety-scandal.html
