15/6/2024

บริษัทยานยนต์ในจีนขายรถยนต์ได้มากกว่าบริษัทยานยนต์อเมริกันเป็นครั้งแรกในปีที่แล้ว โดยได้แรงหนุนจาก BYD

และการเติบโตในตลาดเกิดใหม่ นักวิจัย Jato Dynamics กล่าวในรายงานที่เผยแพร่เมื่อวันพฤหัสบดี

ข้อมูลเผยว่าแบรนด์จีน ซึ่งนำโดยบีวายดี ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเซินเจิ้น

ขายรถยนต์ใหม่ได้ 13.4 ล้านคันในปีที่แล้ว ขณะที่แบรนด์อเมริกันขายได้ประมาณ 11.9 ล้านคัน

แบรนด์ญี่ปุ่นยังนำโด่งอยู่ โดยมียอดขาย 23.59 ล้านคัน

การเติบโตของยอดขายของยานยนต์จีนยังแซงหน้าสหรัฐอเมริกา โดยเพิ่มขึ้น 23% จากปีก่อนหน้า เมื่อเทียบกับสหรัฐอเมริกาที่โตเพียง 9% ตามรายงาน

“ความประมาทเลินเล่อจากผู้ผลิตรถยนต์รุ่นเก่า ซึ่งส่งผลให้ราคารถยนต์สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ได้ผลักดันผู้บริโภคให้หันไปหาทางเลือกอื่นคือรถยนต์ค่ายจีนที่มีราคาไม่แพงมากขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจ” เฟลิเป มูนอซ นักวิเคราะห์อาวุโสของ Jato กล่าวในรายงาน

ผู้ผลิตรถยนต์ในจีน เช่นเดียวกับแบรนด์รถยนต์ชั้นนำอย่าง BYD ได้ขยายตัวไปทั่วโลก เนื่องจากสงครามราคารถยนต์ไฟฟ้าในประเทศทำให้ราคาลดลง และส่งผลกระทบต่ออัตรากำไร

แบรนด์ต่างๆ จากประเทศจีนได้รุกเข้าสู่กลุ่มประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่โดยเฉพาะ โดย Jato กล่าวว่ายอดขายรถยนต์ใหม่ 1 ใน 5 เกิดขึ้นเมื่อปีที่แล้ว ท่ามกลางความต้องการที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก

“รถยนต์ใหม่กว่า 17.5 ล้านคันถูกจำหน่ายในประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ในปี 2023 ซึ่งมากกว่ายอดขายรวมในสหรัฐอเมริกาหรือยุโรปในระหว่างปี” มูนอซกล่าว

ผู้ผลิตรถยนต์ของจีนได้รับส่วนแบ่งการตลาดขนาดใหญ่ทั่วตะวันออกกลาง ยูเรเซีย และแอฟริกา ในขณะเดียวกันก็มีการเติบโตในละตินอเมริกาและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย รายงานกล่าว

ในขณะเดียวกัน แบรนด์จีนบางแบรนด์ก็ได้รับส่วนแบ่งในประเทศที่พัฒนาแล้ว เช่น ยุโรป ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และอิสราเอล

การเติบโตดังกล่าวเกิดขึ้นแม้จะมีการกีดกันทางการค้าที่เพิ่มขึ้นระหว่างจีนและตะวันตก และปัจจัยอื่นๆ เช่น ความขัดแย้งในยุโรป อัตราดอกเบี้ยที่สูง และราคารถยนต์ที่สูงขึ้น มูนอซ กล่าว

IMCT News

CNBC