อิหร่านใช้ Bitcoin หนุนระบบประกันเรือ “Hormuz Safe” และตั้ง PGSA คุมจราจรช่องแคบฮอร์มุซกลางสงคราม

19-5-2026

   สำนักข่าว Bloomberg รายงานว่า  อิหร่านเริ่มให้บริการประกันเดินเรือที่ค้ำด้วยบิตคอยน์สำหรับบริษัทเดินเรืออิหร่านที่ต้องการขนส่งสินค้าผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

   สำนักข่าว(Fars News Agency) ของประเทศอิหร่าน (Iran) รายงานโดยอ้างอิงเอกสารที่ได้รับจากกระทรวงเศรษฐกิจและการคลังของประเทศอิหร่าน ว่า อิหร่านได้เริ่มต้นเปิดตัวบริการประกันภัยที่ค้ำประกันด้วย Bitcoin สำหรับบริษัทเดินเรือสัญชาติอิหร่านที่ต้องการเดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz)

   ภาพถ่ายหน้าจอของหน้าเว็บไซต์บริษัทประกันภัยดังกล่าวซึ่งใช้ชื่อว่า "Hormuz Safe" และได้รับการเผยแพร่โดยสำนักข่าวฟาร์ส (Fars) ระบุว่า ระบบนี้ "ให้บริการแก่บริษัทขนส่งและเจ้าของสินค้าของอิหร่าน ด้วยระบบประกันภัยดิจิทัลที่รวดเร็วและสามารถตรวจสอบความถูกต้องได้" อย่างไรก็ดี สำนักข่าวฟาร์ส (Fars) ไม่ได้ระบุรายละเอียดเชิงลึกเกี่ยวกับกลไกการทำงานของระบบประกันภัยนี้ รวมถึงไม่ได้ระบุชัดเจนว่าบริการดังกล่าวจะเปิดให้บริษัทเดินเรือและเรือต่างชาติใช้งานด้วยหรือไม่

   ปัจจุบัน ประเทศอิหร่านเผชิญกับมาตรการคว่ำบาตรอย่างหนักหน่วงจากสหรัฐฯ (US) และการใช้งานสกุลเงินดิจิทัล เช่น Bitcoin และ Tether ได้ขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วนับตั้งแต่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ (Donald Trump) เริ่มตั้งเป้าหมายโจมตีทางเศรษฐกิจและการส่งออกพลังงานของอิหร่านในช่วงการบริหารประเทศสมัยแรกของเขา

  อิหร่านได้ดำเนินการปิดช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz) ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งหลักสำหรับอุปทานพลังงานและสินค้าอื่น ๆ ของโลกอย่างมีประสิทธิภาพ นับตั้งแต่สหรัฐฯ (US) และอิสราเอล (Israel) เริ่มเปิดฉากโจมตีทางอากาศต่ออิหร่านเมื่อวันที่ $28$ กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา โดยหลังจากนั้น รัฐบาลอิหร่านและกองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิสลาม (IRGC) ได้พยายามที่จะทำให้อำนาจควบคุมเหนือน่านน้ำแห่งนี้เป็นไปอย่างเป็นทางการ ซึ่งรวมถึงการจัดเก็บค่าผ่านทางและค่าธรรมเนียมอื่น ๆ โดยบริการประกันภัยดังกล่าวอาจเป็นอีกช่องทางหนึ่งในการระดมทุนของอิหร่าน

   สำนักข่าวฟาร์ส (Fars) รายงานโดยอ้างอิงจากเว็บไซต์ hormuzsafe.ir ซึ่งดูเหมือนว่าจะไม่สามารถเข้าถึงได้จากภายนอกประเทศอิหร่าน ว่า "กรมธรรม์ประกันภัยที่สามารถตรวจสอบความถูกต้องทางวิทยาการเข้ารหัสลับ (Cryptographically verifiable insurance policies) จะได้รับการจัดสรรสำหรับ การขนส่งสินค้าที่เดินทางผ่านอ่าวเปอร์เซีย (Persian Gulf) ช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz) และน่านน้ำโดยรอบ และจะทำการชำระดุลด้วย Bitcoin" พร้อมระบุเสริมว่า "การคุ้มครองสินค้าจะเริ่มต้นขึ้นทันทีนับจากช่วงเวลาที่มีการยืนยันธุรกรรม (moment of confirmation) และจะมีการออกใบเสร็จรับเงินที่ลงนามกำกับให้แก่เจ้าของสินค้า"

   อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีความแน่นอนว่าระบบประกันภัยสำหรับการเดินเรือที่ใช้ Bitcoin เป็นฐานจะสามารถใช้งานได้จริงหรือไม่ เนื่องจาก Bitcoin เป็นสินทรัพย์ที่มีความผันผวนสูงมาก ซึ่งแตกต่างจากเหรียญ Stablecoin ที่ตรึงมูลค่าไว้กับสกุลเงินเงินตรา (fiat currency) เช่น ดอลลาร์สหรัฐ ส่งผลให้การนำ Bitcoin มาใช้เป็นสื่อกลางในการชำระเงินยังมีอยู่อย่างจำกัดในปัจจุบัน นอกจากนี้ เจ้าของเรือต่างชาติอาจมีความลังเลที่จะใช้กลไกดังกล่าวเนื่องจากความกังวลว่าจะละเมิดมาตรการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ (US) ต่ออิหร่าน

ข้อตกลงหยุดยิงอันตึงเครียด (Uneasy Ceasefire)

   สหรัฐฯ (US) และอิหร่าน (Iran) ได้ร่วมกันสังเกตการณ์ข้อตกลงหยุดยิงชั่วคราวอย่างระมัดระวัง (uneasy ceasefire) มาตั้งแต่ช่วงต้นเดือนเมษายน และการคลี่คลายภาวะทางตันเหนือช่องแคบฮอร์มุซถือเป็นสิ่งที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อข้อตกลงสันติภาพอย่างเป็นทางการในอนาคต

   ทว่า ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ (Donald Trump) ได้ส่งสัญญาณเตือนครั้งใหม่ต่อเตหะราน (Tehran) เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา โดยระบุข้อความผ่านแพลตฟอร์ม Truth Social ว่า รัฐบาลเตหะราน "ควรเร่งดำเนินการให้เร็วที่สุด (FAST) มิฉะนั้นจะไม่เหลืออะไรให้พวกเขาอีกต่อไป" ขณะที่ทั้งสองฝ่ายต่างปฏิเสธข้อเรียกร้องของกันและกันซ้ำแล้วซ้ำเล่า และไม่สามารถบรรลุข้อตกลงเกี่ยวกับการเริ่มต้นเจรจาสันติภาพรอบใหม่ได้

  ในขณะที่สภาวะชะงักงันระหว่างสองประเทศยังคงดำเนินต่อไป มีเรือพาณิชย์มากกว่า $1,500$ ลำที่ติดค้างอยู่ภายในบริเวณอ่าวเปอร์เซีย (Persian Gulf) ณ ช่วงต้นเดือนพฤษภาคม ตามข้อมูลประเมินของกองทัพสหรัฐฯ (US) ส่งผลให้กลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันในภูมิภาคต้องเผชิญหน้ากับภาวะจำเป็นในการลดกำลังการผลิตน้ำมันลงอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากคลังกักเก็บน้ำมันดิบภายในประเทศเต็มพิกัดความจุ

   ที่ผ่านมา รัฐบาลอิหร่านและกองกำลัง IRGC ได้อนุญาตให้เรือบางลำสามารถเดินทางผ่านเส้นทางเดินเรือพิเศษที่กำหนดขึ้นเป็นการเฉพาะบริเวณแนวชายฝั่งของอิหร่าน โดยบางครั้งมีการเรียกเก็บค่าผ่านทางสูงถึงเที่ยวละ $2$ ล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่งผลให้กองทัพสหรัฐฯ (US) ดำเนินมาตรการตอบโต้ด้วยการส่งกองเรือปิดล้อมท่าเรือสำคัญต่าง ๆ ของอิหร่านในทันที

   ต่อมาในวันจันทร์ สภามั่นคงแห่งชาติระดับสูงของอิหร่านได้ประกาศจัดตั้งหน่วยงาน "Persian Gulf Strait Authority" (PGSA) อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นสถาบันที่จัดตั้งขึ้นมาเพื่อบริหารจัดการการจราจรทางเรือในช่องแคบฮอร์มุซ โดยบัญชีทางการบนแพลตฟอร์ม X (@PGSA_IRAN) ระบุว่า PGSA คือ "นิติบุคคลและหน่วยงานตัวแทนอย่างเป็นทางการของสาธารณรัฐอิสลามแห่งอิหร่าน ในการบริหารจัดการการจราจรผ่านช่องแคบฮอร์มุซ"

   อย่างไรก็ดี ยังไม่มีความชัดเจนว่าบริการประกันภัย "Hormuz Safe" นี้มีความเชื่อมโยงโดยตรงกับกองกำลัง IRGC หรือแผนการในวงกว้างของรัฐบาลอิหร่านในการจัดตั้งระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมอย่างเป็นทางการมากน้อยเพียงใด ทว่าสำนักข่าวฟาร์ส (Fars) นั้นมีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับกองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิสลามดังกล่าว

   เป็นที่น่าสังเกตว่า บอแบก ซันจอนี (Babak Zanjani) นักธุรกิจชาวอิหร่านผู้สร้างความมั่งคั่งจากการช่วยเหลือสาธารณรัฐอิสลามในการหลีกเลี่ยงมาตรการคว่ำบาตร ได้เริ่มนำเสนอและผลักดันแนวคิดเรื่องการจัดตั้งระบบประกันภัยการเดินเรือของอิหร่านในช่องแคบฮอร์มุซเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ $8$ พฤษภาคม

   โดย นายซันจอนี (Zanjani) ซึ่งเพิ่งได้รับการปล่อยตัวจากเรือนจำเมื่อปีที่ผ่านมาภายหลังการได้รับการลดหย่อนโทษประหารชีวิต (จากคดีฉ้อโกงและยักยอกเงินมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์จากกระทรวงน้ำมันของอิหร่าน) ได้แบ่งปันรายละเอียดชุดแรกของแพลตฟอร์ม "Hormuz Safe" ให้แก่ผู้ติดตามของเขาบนโซเชียลมีเดียในทันทีคล้อยหลังการรายงานข่าวของสำนักข่าวฟาร์ส (Fars) เพียงไม่กี่นาที

   ข้อมูลการรายงานข่าวเกี่ยวกับระบบประกันภัย "Hormuz Safe" นี้เกิดขึ้นในเวลาเดียวกันกับถ้อยแถลงของสมาชิกรัฐสภาอิหร่านที่ระบุว่า สาธารณรัฐอิสลามจะเปิดตัวกลไกอย่างเป็นทางการในการบริหารจัดการการจราจรทางเรือในช่องแคบตามเส้นทางเดินเรือเฉพาะในเร็ว ๆ นี้

   เอบราฮิม อาซีซี (Ebrahim Azizi) ประธานคณะกรรมาธิการความมั่นคงแห่งชาติและนโยบายต่างประเทศของรัฐสภาอิหร่าน ระบุผ่านแถลงการณ์บนแพลตฟอร์ม X ว่า "เฉพาะเรือพาณิชย์และคู่ค้าที่ให้ความร่วมมือกับอิหร่านเท่านั้นที่จะได้รับประโยชน์" พร้อมระบุเสริมว่า "จะมีการจัดเก็บค่าธรรมเนียมที่จำเป็นสำหรับบริการเฉพาะทางภายใต้กลไกดังกล่าว" และย้ำว่าภาคีใด ๆ ที่มีส่วนเกี่ยวข้องในสงครามระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอลต่ออิหร่านจะถูกสั่งห้ามไม่ให้เข้าถึงเส้นทางเดินเรือนี้อย่างเด็ดขาด

   ขณะเดียวกัน เอสมาอิล บาเฆอี (Esmail Baghaei) โฆษกกระทรวงการต่างประเทศของอิหร่าน ได้แถลงเปิดเผยเมื่อวันจันทร์ว่า คณะผู้แทนของอิหร่านและประเทศโอมาน (Oman) ได้จัดประชุมร่วมกันเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา เพื่อร่วมกันหารือและ "พัฒนากลไก" ในการจัดเตรียมเส้นทางผ่านที่ปลอดภัยให้แก่เรือเดินสมุทรที่เดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

---

IMCT NEWS

ที่มา https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-18/iran-starts-bitcoin-backed-shipping-insurance-for-hormuz-strait?srnd=phx-politics