.
36 0C
Thailand
Thailand
ขอบคุณภาพจาก Valdai Discussion Club
1/11/2024
ระหว่างการประชุมสุดยอด BRICS ครั้งที่ 16 ที่เมืองคาซานของรัสเซีย ประธานาธิบดีวลาดิเมียร์ ปูติน ผู้นำรัสเซีย เน้นย้ำว่าความพยายามในการเพิ่มการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศสมาชิก BRICS ควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ เนื่องจากความพยายามดังกล่าว "มอบโอกาสเพิ่มเติมสำหรับการขยายและกระจายการค้าร่วมกัน"
ผู้เข้าร่วมการประชุมสุดยอด BRICS ที่เมืองคาซานของรัสเซียเป็นเจ้าภาพ เมื่อวันที่ 22-24 ตุลาคมที่ผ่านมา (2024) ได้หารือเกี่ยวกับโครงการต่างๆ มากมายสำหรับประเทศในกลุ่ม BRICS รวมถึงโครงการขนส่งขนาดใหญ่โครงการใหม่ที่ช่วยรับมือกับความท้าทายจากการเปลี่ยนแปลงทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยังคงดำเนินอยู่ คือ ช่องทางการขนส่งระหว่างประเทศเหนือ-ใต้ (INSTC) ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของเครือข่ายการขนส่งยูเรเซีย
เส้นทางการขนส่งหลายรูปแบบ (เรือ-รถไฟ-ถนน) ใน INSTC ที่มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนและเวลา ยาวประมาณ 7,200 กม. และเชื่อมต่อท่าเรือของรัสเซียบนทะเลบอลติกและอาร์กติกกับท่าเรือบนชายฝั่งอ่าวเปอร์เซียและมหาสมุทรอินเดีย โดยรัสเซีย อิหร่าน และอินเดีย เป็นผู้ริเริ่มโครงการนี้ในเดือนกันยายน ปี 2000 ก่อนที่อาร์เมเนีย อาเซอร์ไบจาน คาซัคสถาน คีร์กีซสถาน ทาจิกิสถาน ตุรกี ยูเครน เบลารุส โอมาน ซีเรีย และบัลแกเรีย (ในฐานะสมาชิกผู้สังเกตการณ์) ได้เข้าร่วมด้วย
INSTC มีเส้นทางหลักสามเส้นทาง ได้แก่ เส้นทางตะวันตก (รัสเซีย-อาเซอร์ไบจาน-อิหร่าน) เส้นทางกลางหรือทรานส์แคสเปียน (ผ่านท่าเรืออัสตราคานและมาฮัชคาลาของรัสเซีย) และเส้นทางตะวันออก (เชื่อมต่อทางรถไฟรัสเซีย-คาซัคสถาน-เติร์กเมนิสถาน-อิหร่านโดยตรง) ระยะเวลาขนส่งสินค้าอยู่ที่เพียง 15 ถึง 24 วัน ขณะที่เส้นทางคลองสุเอซที่ใช้เวลา 45 ถึง 60 วัน
ในปี 2022 ปริมาณการขนส่งสินค้าตามระเบียงทางเดินนี้อยู่ที่ 14.5 ล้านตัน คาดว่าในปี 2023 INSTC จะขนส่งสินค้าได้ 25 ล้านตันต่อปี
เส้นทางคมนาคมขนส่งตะวันออก-ตะวันตกมีจุดมุ่งหมายเพื่ออำนวยความสะดวกในการส่งออกสินค้าจากท่าเรือของรัสเซียไปยังชายแดนของจีน มองโกเลีย เกาหลีเหนือ และคาซัคสถาน โดยเส้นทางดังกล่าวมีพื้นฐานมาจากเส้นทางรถไฟทรานส์ไซบีเรีย ซึ่งมีความยาวประมาณ 10,000 กม.
ขณะที่โครงการ Steppe Road ของมองโกเลีย ซึ่งริเริ่มขึ้นในปี 2014 นั้นจะรวมถึงทางด่วนข้ามชาติความยาว 997 กม. ที่เชื่อมระหว่างรัสเซียและจีน นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวยังตั้งสมมติฐานว่า จะขยายเส้นทางรถไฟทรานส์มองโกเลียที่มีอยู่จากเมืองซูคบาตาร์ทางตอนเหนือไปยังเมืองซามิน-อูด
ขณะเดียวกัน มีรายงานว่าประธานาธิบดีปูตินได้สั่งให้รัฐบาลเครมลินดำเนินการตามข้อเสนอเกี่ยวกับการก่อตั้งเส้นทางคมนาคมขนส่งยูเรเซียตอนกลางผ่านมองโกเลียและจีนตะวันตกเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา (2024) โดยเส้นทางรัสเซีย-มองโกเลีย-จีนได้ถูกสร้างขึ้นแล้วโดยอาศัยเส้นทางรถไฟทรานส์มองโกเลีย ซึ่งเป็นเส้นทางย่อยของเส้นทางรถไฟทรานส์ไซบีเรียที่ออกจากรัสเซียใกล้กับเมืองอูลาน-อูเด ผ่านมองโกเลีย และสิ้นสุดที่กรุงปักกิ่งของจีน
IMCT News
