จีนชูโมเดล 'เส้นทางสายไหมในวงโคจร'   สร้างเครือข่ายดาวเทียม AI 20 ดวงให้โอมาน ประมวลผลบนวงโคจร ตรวจจับเรือ–น้ำท่วม

13-11-2026

   สำนักข่าว SCMP รายงานว่า จีนปิดดีลอวกาศเชิงพาณิชย์มูลค่าสูงสุดเป็นประวัติการณ์ สร้างเครือข่ายดาวเทียม AI 20 ดวงให้แก่โอมาน

   ข้อตกลงดังกล่าวครอบคลุมถึงการจัดตั้งศูนย์ประกอบและทดสอบดาวเทียม การฝึกอบรมบุคลากรในชาติอาหรับ การมอบทุนการศึกษาให้ชาวโอมานเดินทางไปศึกษาต่อในประเทศจีน ตลอดจนการจัดตั้งห้องปฏิบัติการวิจัยร่วมกัน

   บริษัท Star Vision ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในนครหางโจว (Hangzhou) เตรียมดำเนินการก่อสร้างเครือข่ายดาวเทียมจำนวน 20 ดวงให้แก่ประเทศโอมาน (Oman) โดยดาวเทียมกลุ่มนี้จะใช้เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) ในการประมวลผลภาพถ่ายบนวงโคจรโดยตรง เพื่อตรวจจับเรือเดินสมุทรและสถานการณ์อุทกภัยได้แบบเรียลไทม์ ซึ่งทางบริษัทระบุว่านี่คือสัญญาด้านอวกาศเชิงพาณิชย์ของประเทศจีน (China) ที่มีมูลค่าสูงที่สุดเท่าที่เคยมีมา

   ตามข้อมูลจากบริษัทสตาร์ทอัพแห่งนี้ ข้อตกลงซึ่งมีมูลค่ามากกว่า 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ได้รับการลงนามร่วมกับบริษัท Oman Lens ของโอมาน ณ กรุงปักกิ่ง (Beijing) เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ในระหว่างการเสด็จพระราชดำเนินเยือนจีนอย่างเป็นทางการครั้งประวัติศาสตร์ของสุลต่านไฮธัม บิน ทาริก (Sultan Haitham bin Tariq) ประมุขแห่งรัฐโอมาน

   นอกเหนือจากกลุ่มดาวเทียมแล้ว แพ็กเกจความร่วมมือดังกล่าวยังครอบคลุมถึงการจัดตั้งศูนย์ประกอบและทดสอบดาวเทียมขึ้นในโอมาน (Oman) การมอบทุนการศึกษาให้แก่ชาวโอมาน 30 คนเพื่อศึกษาต่อในระดับปริญญาโทและปริญญาเอกในประเทศจีน (China) รวมถึงการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญในท้องถิ่นอีก 1,000 คน นอกจากนี้ ทั้งสองฝ่ายยังจะร่วมกันจัดตั้งห้องปฏิบัติการร่วมด้านปัญญาประดิษฐ์ในอวกาศอีกด้วย

   เหลียว เจิ้นหัว (Liao Zhenhua) หัวหน้าโครงการโอมานของบริษัท Star Vision กล่าวว่า ประเทศขนาดเล็กต่างต้องการครอบครองดาวเทียมเป็นของตนเอง เพื่อไม่ให้ถูกทิ้งไว้เบื้องหลังในขณะที่ชาติมหาอำนาจกำลังส่งดาวเทียมขึ้นไปจับจองพื้นที่ในอวกาศจนหนาแน่น "ประเทศเหล่านี้อาจไม่ได้มีจำนวนดาวเทียมมากมายเท่ากับสหรัฐอเมริกา (US) แต่เพียงแค่มีไว้ในครอบครองสัก 1 หรือ 2 ดวง พวกเขาก็สามารถสำรวจพื้นที่ใดก็ได้ตามที่ต้องการ" เขากล่าวในการให้สัมภาษณ์

   เหลียว (Liao) ระบุเพิ่มเติมว่า ประเทศต่างๆ ไม่ต้องการพึ่งพาและหันไปขอความช่วยเหลือจากสหรัฐอเมริกา (United States) ยุโรป (Europe) หรือจีน (China) อีกต่อไปในทุกครั้งที่ต้องการภาพถ่ายทางอากาศ "ดังนั้น เราจึงไม่ได้เป็นเพียงผู้ขายผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่เรากำลังช่วยให้พวกเขาสร้างขีดความสามารถในการพึ่งพาตนเอง" เขากล่าว

   ดาวเทียมแต่ละดวงซึ่งมีขนาดใกล้เคียงกับเครื่องซักผ้า จะติดตั้งระบบคอมพิวเตอร์ที่ประมวลผลด้วยซอฟต์แวร์ AI เพื่อคัดแยกเป้าหมายต่างๆ เช่น เรือ อาคาร และสะพาน ออกจากภาพถ่ายที่บันทึกได้ โดย เหลียว (Liao) อธิบายว่า ระบบจะส่งเฉพาะข้อมูลที่เป็นประโยชน์กลับมายังภาคพื้นดิน ซึ่งช่วยประหยัดแบนด์วิดท์ในการส่งสัญญาณและเพิ่มความรวดเร็วในการรับมือกับภัยพิบัติ

   เขาได้เปรียบเทียบแนวคิดดังกล่าวกับกล้องตรวจจับจราจรที่สามารถอ่านป้ายทะเบียนรถยนต์ได้ทันที ณ จุดเกิดเหตุ แทนที่จะต้องส่งภาพถ่ายทุกเฟรมไปยังศูนย์ข้อมูลที่อยู่ห่างไกล "เราไม่จำเป็นต้องส่งภาพถ่ายทั้งหมดลงมา แต่จะส่งเฉพาะข้อมูลที่มีคุณค่าและเราต้องการใช้งานเท่านั้น" เขากล่าว

   ทั้งนี้ บริษัท Star Vision ยังไม่ได้เปิดเผยมูลค่าที่แท้จริงของสัญญาดังกล่าว แต่ เหลียว (Liao) ระบุว่า หากวัดจากจำนวนดาวเทียมภายใต้ข้อตกลงฉบับเดียว โครงการนี้ถือว่ามีขนาดใหญ่ที่สุดและมีมูลค่าสูงที่สุด

   อย่างไรก็ตาม สถิติดังกล่าวนับเฉพาะในกลุ่มบริษัทอวกาศภาคเอกชนของจีน (China) เท่านั้น เนื่องจากรัฐวิสาหกิจของจีน อาทิ China Great Wall Industry Corporation เคยลงนามในสัญญาที่มีมูลค่าสูงกว่านี้ เพื่อดำเนินการสร้างและปล่อยดาวเทียมสื่อสารให้แก่ประเทศไนจีเรีย (Nigeria) โบลิเวีย (Bolivia) และปากีสถาน (Pakistan) มาแล้ว

   โครงการนี้เป็นการต่อยอดความสำเร็จมาจากดาวเทียม OL-1 ซึ่งเป็นดาวเทียมสำรวจระยะไกลของโอมาน (Oman) ที่ติดตั้งหน่วยประมวลผล AI บนตัวดาวเทียม โดยบริษัท Star Vision ได้เข้าไปมีส่วนร่วมในการพัฒนาเมื่อ 2 ปีก่อน ซึ่ง เหลียว (Liao) เปิดเผยว่า ขณะนี้กำลังอยู่ระหว่างการสร้างดาวเทียมเพิ่มเติมอีก 2 ดวง และคาดว่าจะสามารถส่งขึ้นสู่วงโคจรได้ภายในช่วงต้นปีหน้า

   สำหรับดาวเทียมส่วนที่เหลือจะทยอยส่งขึ้นสู่วงโคจรเป็นชุดๆ โดยจะได้รับการอัปเกรดเทคโนโลยีให้ทันสมัยขึ้นตามลำดับ ซึ่งรวมถึงดาวเทียมเพื่อการเรียนการสอนที่พัฒนาร่วมกับมหาวิทยาลัยสุลต่านกาบูส (Sultan Qaboos University) เพื่อใช้ในการฝึกอบรมนักศึกษาชาวโอมาน

    ทั้งสองฝ่ายจะร่วมกันออกแบบยานอวกาศดังกล่าว แต่กระบวนการผลิตหลักจะใช้ชิ้นส่วนจากประเทศจีน (China) และทำการปล่อยตัวจากฐานปล่อยในจีน ทั้งนี้ เหลียว (Liao) ระบุว่า เมื่อดาวเทียมผ่านขั้นตอนการตรวจสอบความพร้อมบนวงโคจรเรียบร้อยแล้ว โอมาน (Oman) จะเป็นผู้รับมอบกรรมสิทธิ์และเข้ามาบริหารจัดการดำเนินงานทั้งหมด รวมถึงการครอบครองข้อมูลแต่เพียงผู้เดียว

    เขากล่าวว่า บริษัท Star Vision ได้ตั้งชื่อโครงการนี้ว่า "เส้นทางสายไหมในอวกาศ" (Space Silk Road) เพื่อเป็นการรำลึกถึง เจิ้ง เหอ (Zheng He) นักสำรวจผู้ยิ่งใหญ่แห่งราชวงศ์หมิง ซึ่งกองเรือของเขาเคยเดินทางไปเยือนโอมาน (Oman) ถึง 4 ครั้ง "ในยุคโบราณ เส้นทางสายไหมทางทะเลได้เชื่อมโยงผู้คนเข้าด้วยกัน และในอนาคต เส้นทางสายไหมในอวกาศจะทำหน้าที่เชื่อมโยงผู้คนผ่านดาวเทียมและยานอวกาศ" เหลียว (Liao) กล่าว

   นอกจากนี้ บริษัทยังมีความร่วมมือกับอีกหลายประเทศ ได้แก่ เคนยา (Kenya) รวันดา (Rwanda) อียิปต์ (Egypt) บาห์เรน (Bahrain) ซาอุดีอาระเบีย (Saudi Arabia) และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (United Arab Emirates) โดยมีขอบเขตตั้งแต่การจำหน่ายภาพถ่ายดาวเทียม ไปจนถึงการเปิดโอกาสให้ชาติพันธมิตรสามารถทดสอบซอฟต์แวร์ AI ของตนเองบนดาวเทียมของบริษัท

    เหลียว (Liao) กล่าวทิ้งท้ายว่า ก้าวต่อไปของบริษัทคือการเชื่อมโยงยานอวกาศเข้าด้วยกันด้วยแสงเลเซอร์ เพื่อให้ดาวเทียมสามารถผสานกำลังการประมวลผลเข้าด้วยกัน และสามารถรันโมเดล AI ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นบนวงโคจรได้สำเร็จ

---

IMCT NEWS

ที่มา https://www.scmp.com/news/china/science/article/3374157/silk-road-orbit-china-build-20-satellite-space-ai-system-oman?module=top_story&pgtype=homepage