อินเดียแซงรัสเซียขึ้นแท่นผู้ส่งออกดีเซลอันดับ 2
อินเดียแซงรัสเซียขึ้นแท่นผู้ส่งออกดีเซลอันดับ 2 ของโลก เดินหน้าขยายโรงกลั่นครั้งใหญ่รองรับความต้องการตลาดโลก
28-10-2026
สำนักข่าว Bloomberg รายงานว่า อินเดียจ่อส่งออกดีเซลเพิ่มปีหน้า ขยายโรงกลั่นช่วยคลายวิกฤตเชื้อเพลิงโลก การส่งออกน้ำมันดีเซลของอินเดียมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างมากในปีหน้า เมื่อกำลังการกลั่นใหม่เริ่มเข้าสู่ระบบ ช่วยเพิ่มอุปทานที่ตลาดตั้งแต่สหรัฐฯ ถึงยุโรปต้องการอย่างเร่งด่วน ท่ามกลางภาวะขาดแคลนเชื้อเพลิง
การส่งออกน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงขึ้นของประเทศอินเดีย (India) มีแนวโน้มจะเข้าสู่ตลาดโลกในปีหน้า จากการเปิดใช้งานกำลังการกลั่นแห่งใหม่ ซึ่งจะช่วยเติมเต็มอุปทานที่กำลังขาดแคลนอย่างหนักในตลาดพลังงานตั้งแต่ประเทศสหรัฐฯ (US) ไปจนถึงทวีปยุโรป (Europe)
นายฮาร์ดีพ ซิงห์ ปุรี (Hardeep Singh Puri) รัฐมนตรีกระทรวงน้ำมันของอินเดีย เปิดเผยเมื่อวันอังคารที่ผ่านมานอกรอบการประชุมอุตสาหกรรมในรัฐกัว (Goa) ว่า โรงกลั่นของรัฐบาลจะเพิ่มกำลังการผลิตน้ำมันดีเซลอย่างน้อย 15 ล้านตันต่อปี ผ่านการสร้างโรงกลั่นแห่งใหม่และการขยายกำลังการผลิตของโรงกลั่นเดิมที่มีอยู่
"พวกเราจะอยู่ในจุดที่ยินดีอย่างยิ่ง เพราะไม่เพียงแต่จะทำการกลั่นเพื่อการบริโภคภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังเป็นการกลั่นเพื่อป้อนความต้องการของคนทั้งโลกด้วย" นายฮาร์ดีพ ซิงห์ ปุรี (Hardeep Singh Puri) กล่าว
สงครามในตะวันออกกลางและสงครามระหว่างรัสเซีย-ยูเครนได้สร้างความระสับระส่ายต่อการไหลเวียนของน้ำมันดิบและเชื้อเพลิง ส่งผลให้อุปทานทั่วโลกตึงตัวและผลักดันให้ราคาพุ่งสูงขึ้นในปีนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งน้ำมันดีเซลที่เผชิญภาวะตึงตัวหนักหลังจากประเทศรัสเซีย (Russia) สั่งระงับการส่งออกในเดือนกรกฎาคมเพื่อปกป้องอุปทานภายในประเทศ หลังเกิดการโจมตีใส่โรงกลั่นและท่าเรือต่างๆ สภาวะขาดแคลนดังกล่าวส่งผลให้ราคาน้ำมันดีเซลในสหรัฐฯ พุ่งสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ จนทำให้รัฐบาลวอชิงตันพิจารณามาตรการจำกัดการส่งออก ก่อนที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ (Donald Trump) จะบรรลุข้อตกลงกับประธานาธิบดีวลาดิเมียร์ ปูติน (Vladimir Putin) เพื่อเร่งปล่อยน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ตลาดโลกเพิ่มเติม
สถานการณ์ความวุ่นวายดังกล่าวได้กลายเป็นโอกาสครั้งสำคัญของอินเดีย ซึ่งปัจจุบันเป็นหนึ่งในผู้ส่งออกน้ำมันดีเซลรายใหญ่ที่สุดของโลก ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงหลักในการขับเคลื่อนภาคการเกษตร โรงงานอุตสาหกรรม และการขนส่งหนัก ข้อมูลจาก Kpler ระบุว่า ประเทศในภูมิภาคเอเชียใต้อย่างอินเดียได้ก้าวแซงหน้ารัสเซียในปีนี้ขึ้นมาเป็นผู้ส่งออกน้ำมันดีเซลรายใหญ่อันดับสองของโลก การขยายกำลังการกลั่นในครั้งนี้จะยิ่งช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับส่วนแบ่งตลาดเชื้อเพลิงระดับโลกของอินเดีย ในขณะที่บริษัท Goldman Sachs Group Inc. คาดการณ์ว่าอุปทานในตลาดจะยังคงตึงตัวต่อเนื่องไปจนถึงปี 2027
นายอาร์วินเดอร์ ซิงห์ ซาห์นีย์ (Arvinder Singh Sahney) ประธานบริษัท Indian Oil Corp. ซึ่งเป็นโรงกลั่นที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ คาดว่าบริษัทจะสามารถผลิตน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้นได้ถึง 9 ล้านตันต่อปีตั้งแต่ปีหน้าเป็นต้นไป หลังจากเสร็จสิ้นโครงการขยายกำลังการกลั่นที่จะเพิ่ม capacity การประมวลผลน้ำมันดิบรวมกว่า 17 ล้านตันในโรงกลั่น 3 แห่ง
ด้านนายวิกาส โกชัล (Vikas Kaushal) ประธานบริษัท Hindustan Petroleum Corp. ระบุว่าบริษัทจะเพิ่มผลผลิตน้ำมันดีเซลประมาณ 4 ล้านตัน เมื่อโรงกลั่นแห่งใหม่ในรัฐราชาสถาน (Rajasthan) ขนาดกำลังการผลิต 9 ล้านตันต่อปีเดินเครื่องเต็มกำลัง ขณะที่หน่วยงาน Numaligarh Refinery Ltd. ของบริษัท Oil India Ltd. จะดันกำลังการผลิตเชื้อเพลิงขึ้นเป็นประมาณ 3 ล้านตัน ส่วนบริษัท Bharat Petroleum Corp. คาดว่าจะเพิ่มกำลังการผลิตได้อีก 1.5 ล้านตันตั้งแต่ปี 2028 เป็นต้นไป ตามแถลงการณ์ของนายสัญชัย ขันนา (Sanjay Khanna) ประธานบริษัท
ตามข้อมูลของกระทรวงน้ำมันอินเดีย ในช่วงครึ่งแรกของปีงบประมาณที่เริ่มต้นขึ้นเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา โรงกลั่นของอินเดียผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงได้ 59 ล้านตัน ขณะที่การบริโภคภายในประเทศอยู่ที่ประมาณ 46 ล้านตัน นายฮาร์ดีพ ซิงห์ ปุรี (Hardeep Singh Puri) กล่าวเสริมว่า กำลังการกลั่นรวมของประเทศถูกกำหนดให้เพิ่มขึ้นเป็น 300 ล้านตันต่อปี จากปัจจุบันที่อยู่ราว 267 ล้านตัน ก่อนที่จะทยอยเพิ่มขึ้นแตะระดับ 400 ล้านตันต่อปีในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
"ขนาดและศักยภาพการกลั่นของอินเดียจะกลายเป็นความก้าวหน้าทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญของประเทศ" นายมูเคช ซาห์เดฟ (Mukesh Sahdev) ผู้ก่อตั้ง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และนักวิเคราะห์หลักด้านน้ำมันของ XAnalysts กล่าวทิ้งท้าย
---
IMCT NEWS
ที่มา https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-10-27/india-diesel-export-boom-set-to-ease-global-crunch-next-year?utm_source=website&utm_medium=share&utm_campaign=copy