เรือบรรทุกน้ำมันรัสเซีย หันปักหมุด 'สิงคโปร์'  พรางจุดหมายเลี่ยงคว่ำบาตร จีนเป็นลูกค้าหลัก หลังสหรัฐฯ ดีลอินเดียลดนำเข้า

12-2-2026

  SCMP รายงานว่า เรือบรรทุกน้ำมันของประเทศรัสเซีย (Russia) กำลังระบุชื่อประเทศสิงคโปร์ (Singapore) เป็นจุดหมายปลายทางอย่างเป็นทางการเพิ่มมากขึ้น ซึ่งส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงของกระแสการส่งออกจากประเทศอินเดีย (India) ไปยังประเทศจีน (China) และความกังวลที่เพิ่มขึ้นต่อมาตรการคว่ำบาตรของตะวันตก ตามการเปิดเผยของกลุ่มผู้ค้าและข้อมูลการขนส่งทางเรือจาก LSEG (London Stock Exchange Group)

  ข้อมูลจาก LSEG แสดงให้เห็นว่า เรือบรรทุกน้ำมันดิบของรัสเซีย (Russia) ปริมาณประมาณ 1.4 ล้านเมตริกตัน ได้ออกเดินทางโดยระบุปลายทางไปยังสิงคโปร์ (Singapore) ในเดือนมกราคม ซึ่งถือเป็นปริมาณรายเดือนที่สูงที่สุดในรอบไม่กี่ปีที่ผ่านมา

  แม้ว่าสิงคโปร์ (Singapore) จะไม่ได้นำเข้าน้ำมันจากรัสเซีย (Russia) เนื่องด้วยความเสี่ยงด้านมาตรการคว่ำบาตร แต่กลุ่มผู้ค้าระบุว่าน่านน้ำใกล้เคียงมักถูกใช้สำหรับการถ่ายลำน้ำมันจากเรือสู่เรือ (Ship-to-ship transfers)

  กลุ่มผู้ค้ากล่าวว่า เรือหลายลำสุดท้ายแล้วจะทำการระบายสินค้าใกล้กับประเทศมาเลเซีย (Malaysia) หรือถ่ายโอนน้ำมันไปยังหน่วยจัดเก็บลอยน้ำ (Floating storage units) โดยมักใช้สิงคโปร์ (Singapore) เป็น "จุดหมายปลายทางชั่วคราว" (Placeholder destination) เพื่อปกปิดตัวตนของผู้ซื้อรายสุดท้าย

"การเพิ่มขึ้นของเรือบรรทุกน้ำมันที่ระบุปลายทางเป็นสิงคโปร์ (Singapore), สุเอซ (Suez) หรือพอร์ตซาอิด (Port Said) ส่งสัญญาณถึงความยากลำบากที่เพิ่มขึ้นในการขาย และจำนวนผู้ซื้อที่เชื่อถือได้ที่กำลังลดน้อยลง" ผู้ค้าน้ำมันรายหนึ่งในกรุงมอสโก (Moscow) กล่าว

  การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นในขณะที่คาดการณ์ว่าอินเดีย (India) จะดำเนินการลดขนาดหรือระงับการนำเข้าน้ำมันจากรัสเซีย (Russia) หลังจากมีการทำข้อตกลงทางการค้ากับสหรัฐฯ (US) เมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งส่งผลให้จีน (China) กลายเป็นลูกค้ารายหลักของรัสเซีย (Russia)

  อย่างไรก็ตาม บริษัทน้ำมันของรัฐในจีน (China) ยังคงมีความระมัดระวังในการซื้อน้ำมันแบบตลาดจร (Spot cargoes) เนื่องจากความเสี่ยงจากมาตรการคว่ำบาตร ซึ่งยิ่งทำให้ทางเลือกในการส่งออกของรัสเซีย (Russia) แคบลงไปอีก

  ก่อนหน้านี้ เรือบรรทุกน้ำมันที่มีจุดหมายไปยังอินเดีย (India) จะระบุชื่อพอร์ตซาอิด (Port Said) ของประเทศอียิปต์ (Egypt) หรือคลองสุเอซ (Suez Canal) เป็นจุดหมายปลายทาง กลุ่มผู้ค้าเสริมว่า ในปัจจุบัน การใช้ชื่อท่าเรือที่คลุมเครือหรือมีเงื่อนไขได้พุ่งสูงขึ้น เนื่องจากบริษัทต่างๆ พยายามปกปิดจุดหมายปลายทางสุดท้ายและบรรเทาความเสี่ยงจากมาตรการคว่ำบาตร

---

IMCT NEWS

ที่มา https://www.scmp.com/news/world/united-states-canada/article/3342975/russian-oil-tankers-list-singapore-destination-amid-sanctions-and-shift-china?module=AI_Recommended_for_you_In-house&pgtype=section